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四川新闻网--成都晚报讯 ：
在市交管局的统一指挥下，对违法超载货车的大型整治行动昨日全面展开。昨日凌晨，交警巡逻分局率先开始行动，由局长亲自上路，在三环路上对长期躲避检查、专门半夜出来的超载货车进行了集中统一整治，对其违法行为进行了有力打击，对广大货车驾驶员和车主起到了极大的警示教育作用。张宏 本报记者 陈刚 李杨 昨日凌晨5时三环路摄影报道
昨日凌晨零时，十余辆闪烁着警灯从巡逻分局一出发就直奔三环路主道。刚进入主道时，这些警车还是一溜长队，闪烁的一长串警灯在夜色中异常醒目。记者注意到，许多看见警车的大型货车开始减速或者加速冲逃，一些货车开始靠边等待观望，一些还没有经过出口的货车从出口逃走。很快，警车开始分散开来，最前面的警车开始指挥载重货车接受检查，很快，一张检查网在三环路上张开，一辆辆货车被交警拦下，这些车无一例外地有超载行为。
较量一 拦车VS躲避
整治行动正式拉开后，两辆警车沿三环路快速行驶到桂溪立交桥前面，不到5分钟，几辆超载货车就被拦了下来，记者在桂溪立交前5公里看到，几十辆接到消息的货车立即在主道边上停靠等待观望，在三环路上绵延了一公里多。业内人士说，以前的凌晨检查持续时间也不过就是2个多小时，躲避一阵，等交警撤退就可以走了。但这一次交警早有准备，在这些货车大量集中之后，六七辆警车从后面出现，将这些车全部挡获。 较量二 守候VS弃车
不过这些驾驶员也是经验丰富，他们使出的第二招是空城计，所有驾驶员全部弃车离开，路边的车全部变成了空车。
记者看到，寒夜中的三环路边，到处都是三五成群的男子，一见到镜头扫过去，这些人就开始躲闪。交警说，他们就是驾驶员，但是无论交警怎么喊都不前来认车。交警派出两辆警车流动喊话，对驾驶员进行法律宣传，希望他们配合警方调查。一个多小时后，这样的喊话开始起作用，有驾驶员问记者，交警为什么今天还不走？到底要查多久？当记者告诉他交警不会放弃时，这名驾驶员拿出证照找到交警：“我接受处理。”随后又陆续有驾驶员主动接受处罚。
较量三 拖车VS刹车
但大部分驾驶员还是一动不动，绝大部分车一直停在路边，不仅影响交通，也带来极大的安全隐患。交警决定出动拖车。听到在叫拖车，这些驾驶员笑了起来，一驾驶员说，这些车至少超载了十几吨，普通拖车根本拖不走。但很快，一辆进口的大型拖车被调了过来，轻轻就将一辆严重超载的车抬起，虽然拖车的时候发现车都挂了挡位，拉了刹车。但是经验丰富的技术人员几分钟就排除了障碍。这辆排在最后的超重车被第一个拖走。许多驾驶员此时意识到无法逃脱，开始找交警接受调查。接近凌晨四时，在一个停车场内，记者看到了许多接受处理的违法驾驶员。
·较量战果·
4小时挡获102辆违法货车
交警方面在昨日凌晨4时总结说，4小时共挡获了超载、大重改小、违法停车、证照不齐的货车102辆。超载车将根据道法规定被处最高2000元的罚款和记6分的处罚。违法在三环路快速通道上停车的驾驶员还将并处罚款200元、记6分的处罚。
·较量花絮·
高科技智斗屡犯车主
在昨天的执法过程中，交警巡逻分局在与驾驶员斗智斗法的同时，高科技派上了不少用场。该分局在全国率先研发的超载车辆信息查询系统正式登场。凌晨4时30分记者在十陵停车场看到，交警将正在接受处理的违法驾驶员及车辆、车主、违法情况信息输入电脑。据了解，这套昨日凌晨刚刚投入使用的系统将对三环路上的违法信息进行收集整理，以合理调配警力和制定整治方案。
对屡次违法的驾驶员，系统将自动检索相关完整信息，交警会对其进行相应的处罚。而该系统增加的车主信息，也将让屡次违法的车主受到处罚。
·新闻对接·
货车交通违法一律顶格处罚
(交宣 记者龚锐陈刚)为了预防重特大交通事故，确保全市城乡群众生命财产安全，按照公安部《关于决战70天开展预防重特大道路交通事故专项行动的实施意见》的要求，交管局于12月11日起组织全市交警针对货运机动车路面行车秩序实施为期20天的专项整治行动。
随着“预防重特大道路交通事故”工作的深入开展，货运机动车交通违法已经成为影响我市道路交通安全的突出隐患。据统计，今年1至11月，我市已经发生货运机动车立案道路交通事故540多起。交管部门因此决定实施专项整治行动。
据了解，对查获的货运车辆交通违法行为，交管部门将一律实施顶格处罚；对未办理机动车检验和保险标志的，一经发现一律扣留车辆；对超载的货运车辆一律要求其就地转场卸载；对超速行驶超过规定时速50%以上的，坚决依法吊销机动车驾驶证。同时，充分利用信息网络和科技设备，强化路面交通违法查纠力度，通过交通违法处理系统发现、比对各种违法信息，及时查处本地和外地驾驶人在异地违法的驾驶人和车主，做到路管与网管联动，增加管理的威慑力和覆盖面。 | |
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