雅安市有关方面表示，解决3000多群众的出行难才是治本之策

　　昨天，雅安市雨城区姚桥镇逢场。一大早，临近的北郊乡张碗村的杨大爷便背着背篓，穿过已被破坏的边网，走上了从家门口经过的成雅高速公路。“我都走了好几年了，每次去赶场都走高速路。”杨大爷说，相比另外两条进城的路，高速路路面好走，距离也近得多。据高速交警成雅二大队负责人介绍，成雅高速126km至129km路段沿线3000多名群众由于出行困难，走高速路的情况在近几年中普遍存在，交警部门虽加强了宣传和执法，效果却不大好。有关人士认为，只有改善高速公路边网外侧通道的通行条件，才能从根本上解决群众走高速路的问题。

　　目击：3公里路被撕出10余缺口

　　昨日上午11时许，记者在高速交警成雅二大队教导员高峰的带领下，驱车来到成雅高速公路126km至129km处路段。一会儿便看见前方有一名背着背篓的老人，沿着紧急停靠道逆向走了过来。老人姓杨，是高速公路沿线北郊乡张碗村人。当看见身着警服的民警突然出现在面前时，杨大爷慌忙扭头准备跨过波型护栏，离开高速公路，民警急忙叫住了他。“我知道高速公路里面不能随便走，我下次不走了嘛。”在接受了说服教育后，杨大爷返回了高速路边网外的小路。

　　在随后不足20分钟的时间里，记者又看到了6批在高速公路通行的群众，其中有一人骑着自行车，有一人横穿了高速公路。记者看到，在这段长约3公里的路段上，道路两边的边网已经被撕出了10余处缺口。最小的缺口仅容1人钻过，较大的缺口则可以通过自行车，周围群众就是通过这些缺口走上高速公路的。

　　同行的民警说，这时候是走高速的人比较少的时候，早上7点左右学生上学、工人上班时，走高速的人比现在多得多。

　　原因：群众出行难冒险上高速

　　“行人和自行车在高速公路上行进是非常危险的。”高速交警成雅二大队大队长高虹说，《道路交通安全法》明确规定行人和非机动车不得进入高速公路，“行人在高速公路上行进特别是在横穿高速公路时，容易被车辆撞击，同时，行人上了高速公路后，车辆驾驶员在避让行人时容易发

　　生交通事故，虽然成雅高速公路126km至

　　129km路段目前还未出现过因行人和自行车上高速公路引发的交通事故，但其安全隐患一直存在。”

　　“其实我们也不想拿自己的生命开玩笑，但是如果不走高速公路的话，我们出门就太难了。”据当地群众介绍，成雅高速126km至129km路段周围有着雨城区北郊乡张碗村、席草村和蒙泉村3个村，共住着3000多名群众，其中有700余名学生。据悉，当地群众前往临近的姚桥镇和市区主要有3条道路：第一条为翻越海拔700多米的金鸡关，绕行约4公里山路，耗费约1个半小时到达金鸡关外；第二条为沿着成雅高速公路边网前行，通过金鸡关隧道，花费约40分钟到达金鸡关外，但此路路面很窄、多沟壑，通行难度很大；第三条便是进入成雅高速，通过金鸡关隧道，花费约20分钟到达金鸡关外。“走高速公路距离近、路面好，所以我们出门都走高速公路。”

　　措施：解决出行难改善出行条件

　　据高虹介绍，为了制止群众走高速公路的行为，交警部门多次深入张碗村、席草村和蒙泉村等3个村宣传相关法律法规，并随时组织警力前往群众走高速公路的路段执勤，但效果不佳。高虹认为，要彻底杜绝当地群众走高速公路的现象，首先需要解决他们的出行难问题。综合目前当地群众出行的3条道路考虑，有关部门应当对沿高速公路边网建成的道路（即当地群众出行的第二条路）进行改造，改善当地群众的出行条件。文/图实习记者丁伟雅安新闻热线：0835-8252222