自2004年搬家以来，编辑部的不少同事便与噪音结下了不解之缘。他们唱着同一首歌：“我的家就在北京西五环的边上，高速飞驰的车辆，它们昼夜不停……”

　　长了这么大，竟然不会睡觉了。为了学会在噪音中入眠，他们各显其能，很有科学精神。有的先从自家的窗户入手想办法，两层窗帘没用，三层玻璃管点用，但这样一来家不成了罐头盒？……近来，有人又开始梦想如何把这段五环路用大棚封起来──那不就是人造隧道吗？青藏铁路早就这么干了。可用什么材料？钱谁来出？──如果市政不出，大家集资违不违法？

　　因为安静入睡问题无法如愿，改变又无能为力，某同事只能把希望寄托在各种消除噪音的高科技上了。前不久，德国科学家开发出一种新型的降噪窗户，能够通过窗上的扬声器传出与户外噪音的声波恰好相反的声音，从而达到降噪消音的目的──这个新闻，曾让他跃跃欲试，他也想在自家玻璃窗上按上那种“扬声器”──问题是：去哪儿买？

　　今年10月，一条采用新技术的“聚合物透水降噪”彩色公路在重庆建成了。虽然只有360米长，却再次让某同事兴奋不已。据说这种降噪公路将有可能在重庆市公路及高速公路上得以推广，某同事恨不能一下子把西五环搬到重庆去。

　　一计不成，又施一计，终归无能为力。某同事“研究课题”又从自然科学转向的社会科学，开始关注在北京这座城市里，到底有多少“同命人”？莲石路通车后，他坐在车上抓拍到路边居民楼窗外挂出的横幅：“我们要睡觉”。与某同事“同命相怜”的还有多少人？其实，每个房子周围都可能有车辆行驶。但问题是您能想象高速公路就修在稠密居民区边上20多米远吗？这么多车、尤其是大卡车就这样昼夜飞奔，何等“人间仙境”啊──前几天，北京来了一场大雾，那简直就是了：人居高楼，车行云中。也不知道当初设计者是怎么想的？管理者又是怎么批的？现在又该怎么办呢？

　　近一段北京的房价涨得几乎天怨人怒，独我们的这几位同事还挺高兴。原来，他们是想等着水涨船高，把房子卖了再买。可高兴了没几天就寻思过味了，静的地方涨得更快，能买得起吗？

　　好在同志们这两年练得挺达观。这不，看到重庆斥巨资打造成“宁静之城”的消息，有同事又心动了。他们反复说好，却不知这次是不是又想把咱北京搬到重庆去。新华每日电讯编辑：黄冠

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