新华网内罗毕12月17日电（记者宋盈）曾被战火和动乱折磨的非洲大陆正悄然迎来经济发展的春天。非洲各国努力改变依靠外援的传统，注重加强自身能力建设，积极探求符合本国实际情况的可持续发展经济模式。

　　2001年至2005年，非洲年均实际经济增长率从1997年至2000年的3．3％上升到4．6％，又登上了一个新的阶梯。国际货币基金组织在不久前发表的《世界经济展望》报告中说，去年非洲的经济增长率达到了5．4％，预计今年非洲的经济增长速度将与去年持平，明年则可望提高到5．9％。

　　非洲经济持续快速增长与其所采取的经济发展模式密切相关。近年来，非洲国家出现了几种不同的发展模式。以非洲经济发展“火车头”著称的南非，通过吸引国外投资来促进经济增长，并带动整个南部非洲地区的发展；坦桑尼亚、莫桑比克等国则通过经济政策改革促使经济增长率不断攀升；而以尼日利亚、赞比亚为首的“资源富国”则依靠石油和矿产开发，借国际市场能源等资源价格大幅上涨的机会，为本国经济发展注入源源不断的动力。

　　在今年南非举办的世界经济论坛非洲会议上，与会代表普遍认为非洲经济已开始持续增长。一些经济学者和国际问题专家指出，如果非洲要实现可持续发展，就要调整经济发展模式，在基础设施建设、教育和科技创新等方面追赶世界前进的步伐。

　　非洲各国的基础设施普遍落后且分布很不均衡。例如，在非洲2．8亿城市居民中，有1．5亿多人没有清洁的饮用水，近1．8亿人缺乏足够的卫生设施。非洲在殖民时代遗留下来的交通线路也只是将矿产资源所在地同主要贸易口岸连接起来，且因年久失修而效率低下，对大陆内部的联系和当地工业发展作用不大。目前大多数非洲国家都依靠贸易促发展，属于出口导向型经济，只有拥有稳固可靠的基础设施和交通条件，才能确保商品的顺利运输，保持经济稳步发展。

　　现在已有越来越多的非洲国家意识到加大基础设施投资的重要性，认为这是非洲可持续发展至关重要的议题。一些国家也开始在这方面做出努力。在南部非洲，莫桑比克的地方政府正在进行修建“乡间小路”的项目，将村庄和市场联系起来，为当地发展带来生机。而西非大国尼日利亚近来则推出了改造铁路系统的庞大计划，计划在25年内将所有州首府、经济中心和港口连接起来，以缓解公路运输压力，促进内部人口流动。非洲各国还加大了对港口的投资。与此同时，在港口地区建设工业区已成为非洲国家的一种趋势。

　　此外，非洲要实现可持续发展，离不开教育和科技创新。莫桑比克在发展农村道路时，地方政府面临的一大窘境就是缺乏合格的技术人员。经济学家指出，在现阶段，非洲应当通过发展教育、培养科技人才来带动基础设施建设。

　　根据盖洛普公司的一项调查结果，非洲大陆是对自身未来发展最满怀信心的地区。近年来经济增长速度的跳升，让非洲看到了持续发展的希望。相信依靠得天独厚的丰富资源，开始注重基础设施建设和教育科技力量的这片古老大陆会让经济发展的春天长驻。

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