四川新闻网-成都商报讯

　　从明年1月1日起，成雅高速公路将在全省率先实行提速和大小车辆分道行驶的新通行规定。昨日，省公安厅交警总队副总队长张朴非常坚决地表示成雅高速提速后，交警将严查严惩超速，绝不再“打让手”。省交通厅副厅长陈庆·也明确表示，下一步将平稳推进省内其他高速公路的提速和行车道调整工作，确保在明年8月底以前全省高速公路实现全面提速。

　　昨日下午，省交通厅与省公安厅交警总队在成雅高速共同召开了关于成雅高速路提速和分道的宣传发布会，并公布了成雅高速全线不同段的限速。

　　其中，成都－青龙立交桥，第一车道最高限速120公里，最低限速100公里，第二车道最高限速100公里，最低限速80公里，第三车道最高限速100公里，最低限速60公里。青龙立交桥－金鸡关，第一车道最高限速120公里，最低限速100公里，第二车道最高限速100公里，最低限速60公里。金鸡关－对岩，第一车道最高限速100公里，最低限速80公里，第二车道最高限速80公里，最低限速60公里。

　　超速1公里都要受到处罚

　　一段时间来，省内高速交警在处罚超速行为时，对超过最高限速20%以上的违法驾驶员才予以处罚。那么，成雅高速路在此次提速后，交警还会继续打这个20%的“让手”吗？对此，省交警总队副总队长张朴说，成雅高速路的最高限速是比着法定最高限速的上限来设定的，已经大幅提高了。超过这个限速不仅存在极大的安全隐患，也是严重的违法行为。在提速后成雅高速交警将加大管理、纠正和处罚的力度。张朴特别指出，高速交警“打让手”并不是放纵驾驶员超速，也不是无前提的。这个“20%”只是针对部分限速较低的高速路而言。目前在其他限速较低的高速路仍然继续执行这个处罚标准。但是，在已经提速的成雅高速，交警肯定不会再“打让手”。换言之，在被测速雷达抓拍下来那一瞬间，即使超速1公里也是超速，也将因此受到处罚。据悉，成雅高速交警将利用流动和定点的方式，通过雷达测速对超速行为进行处罚。

　　根据相关处罚规定，机动车超过最高限定时速低于50%的，处以200元罚款，记3分；超过限定时速50%至70%的，处以1000元罚款，记6分，吊销驾照；超过限定时速70%以上的，处以2000元罚款，记6分，吊销驾照。

　　机动车在正常情况下低于规定最低时速行驶的处以200元罚款，记3分；因恶劣天气、交通堵塞、道路施工或前车低速等特殊原因低于最低时速的不予处罚。

　　机动车不按规定车道行驶的，对驾驶人处以100元罚款；高速公路上骑轧、车道分界线或路肩行驶的，处以200元罚款，记3分。

　　会不会给驾驶员一个缓冲期？

　　由于成雅高速是全省第一条提速并实施大、小车辆分道行驶的高速路，驾驶员多少会有不适应之处，交警是否会在1月1日新规正式实施后，给驾驶员一个熟悉新通行规则的缓冲期？张朴说，从今年8月该方案开始征求意见到现在，交警、交通部门就一直在通过媒体对外进行宣传，同时要求高速交警对超过限速但未超过20%的车辆不予处罚，这实际上就是让驾驶员适应新规的一个缓冲措施。在新通行方案正式实施后，对大车因前方受阻而临时借小客车道行驶，或小客车在第一条车道受阻，从右侧车道借道的均暂不予处罚，但交警不提倡驾驶员这么做。另外，对非恶意低于最低限速的，交警暂时也不会予以处罚,这些也都是交警的缓冲措施。但是，超速是一项严重违法行为，因此肯定会逗硬处罚。

　　“不合理的地方，将进行调整”

　　张朴表示，此次的提速和分道方案只是一个试行的方案，交通、交警部门将对该方案在成雅高速路实行期间的情况进行观察，有不合理的地方将立即进行调整。交警、交通部门也将在此期间积极向驾驶员收集意见和建议。如果该方案在成雅高速推行得很顺利，那么才会在全省其他高速路推广。

　　张朴特别提醒驾驶员，当车辆在高速路上发生故障时，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方停放。难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以上。车上人员必须迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，同时迅速报警。

　　交总宣 记者 张煜