晨报记者谢磊倪冬 实习生张海滨

　　晨报昨天报道了11岁男孩晓杰因机动车随意占道停放，在与助动车发生碰撞后倒地，被途经的公交车碾轧当场身亡。昨天上午，记者再次来到事发的凉城路、车站北路路口，发现机动车违章占据非机动车道的现象大为减少。

　　记者随后在本市几所中小学采访时发现，部分有车的学生家长在接孩子回家时，直接把车子停在了非机动车道上，违法占道停放现象严重，这样做的后果是放学的孩子不得不走机动车道，带来巨大的交通安全隐患。

　　[凉城路、车站北路昨日现场]

　　每15分钟便有交警巡逻经过

　　昨天上午7时25分，记者再次来到昨日车祸的现场，凉城路、车站北路路口附近交通状况已大为改善，非机动车道上违法乱停车的现象几乎绝迹。“要是昨天这里也像今天这样……小孩子就不会死了。”尽管惨剧已过去一天，事发点附近仍围着三三两两的居民，对晓杰的逝去表示惋惜。

　　据凉城路上一家超市的保安介绍，往日每天上午7时开始，便有车辆陆续往非机动车道上停靠，有的车主甚至一停就是大半个小时，人却跑进路边的小吃店吃早餐。“但今天这种情况却没有出现过，或许是看到昨天的悲剧后有所反思吧。”这名保安告诉记者，事发后警方也对该路段重点加强巡视，平均每15分钟便有交警巡逻经过，这也在一定程度上制止了乱停车现象。而助动车等在经过该路段时，也明显放慢车速，不再与自行车争抢车道。

　　记者现场统计，从7时25分至8时30分这1个多小时内，总共只有5辆轿车停靠路边，其中4辆是临时上下客，不到半分钟便立即离去。而另一辆白色三菱轿车车主将轿车停到非机动车道上后，准备去路边小吃店吃早餐。但他刚走上人行道，便听到居民们对他数落和责备的声音，顿时脸红，转身重新开车离去。

　　[宜昌路江宁学校]

　　私家车占道停车不听劝告

　　记者昨天下午来到位于宜昌路上的江宁学校，学校校门正对着宽约6米的马路。下午4时许，江宁学校开始放学。记者在现场看到，两辆45座的大客车就停在正对校门口的街边，前后两边停放着十几辆接学生放学的私家车。此时，宜昌路被占得只剩下一条机动车道，骑自行车、助动车的市民不得不从对面的机动车道走。“两个方向的车子都在争这条车道，稍不留神就可能出乱子。”骑自行车接孙子放学的陈老伯说。

　　除私家车外，拉客的出租车也加入了占道的行列。下午4时19分，一辆蓝色出租车紧贴着一辆红色丰田车停靠在马路中央，等客人。

　　4时23分，协管员严师傅来到校门口指挥交通。他告诉记者，每天上午7时到7时45分，下午4时至4时45分，因为私家车的占道停放，交通变得非常复杂危险。“校门口50米以内都是不允许停车的，但说了没用。”恰在此时，一辆黄色的POLO径直开到了校门口。“这里不允许停车。”严师傅说。“一会就走。”穿黑风衣的驾车女子头也不抬地回答。

　　[襄阳南路向阳小学]

　　违法停车排成200米长龙

　　昨日下午4时许，记者来到襄阳南路上的向阳小学。刚过建国西路，就发现襄阳南路南向北靠右侧的非机动车道上停放着一条近200米长的车辆长龙。粗略算了一下，前后竟有30余辆轿车违法停靠。据附近居民介绍，车主多是接孩子的家长。

　　由于非机动车道被轿车占据，自行车和助动车只能在机动车道上穿梭。这其中还包括一些骑自行车接孩子放学的家长，他们在机动车道上左躲右闪，险象环生。一辆驾驶桑塔纳轿车的家长，为图方便竟在机动车道上停车，并打开车门让孩子穿过穿梭的车流上车，根本不管后面的车辆。

　　“关于停车的事情，我们校方采取了很多措施，但效果并不明显。”向阳小学的校长助理夏彬告诉记者。尽管在每学期的家长会上，都会有老师向家长三令五申，不要将轿车停在学校周边马路上影响交通，但总有一些家长我行我素。学校也特意在放学时安排交通协管员和城管工作人员，并对乱停车的家长进行劝解，但却收效甚微。

　　针对乱停车现象，校方也举办过“小手抱大手”活动，在放学期间由护导老师带领部分孩子，将乱停车家长的车牌抄下来，整理之后作为公告在校内张贴。“我们希望通过这样的活动，能够让孩子教育家长，起到遵纪守法的效果。”夏彬表示，要真正解决乱停车问题，还需要社会各界相互配合，仅靠学校一方努力难度实在太大。