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在变幻莫测的2007年车市，雅阁的市场策略备受关注。开阳 摄
“虽然07款雅阁和07款奥德赛的市场指导价基本维持不变，但是我们依然对2007年的业绩满怀信心，因为我们将在销售、售后和产品品质等各个层面全方位地提升客户满意度。”这是广州本田副总经理蒋平在23日举行的07款雅阁、07款奥德赛上市仪式上接受记者采访时作出的答复。看似平淡，实则理性。
作为率先发布07款产品的国内主流一线合资品牌汽车生产企业，广本就这样开始了2007年车市之旅，并为2007年国产中高级车市场谋定了理性的基调。
雅阁增配置奥德赛换新装
新鲜亮相的07款雅阁首先澄清了一个概念，它只是广本基于对2007年车市的调研推出的小改款，而非此前曾一度盛传的大改款。雅阁的全新一代产品将是08款，应该会在2008年才投放国内车市，这也符合本田汽车每五年推出一代全新产品的惯例。外形方面，07款雅阁几乎没有出现变化，但增加了一系列配置，如全系列车型都增加了倒车雷达，同时2.0L舒适版新增了电动天窗，2.4L及其以上型号所有产品均增加了一键式后遮阳帘及智能车载蓝牙系统。在车身颜色方面，奥夫特黑替代了原有的夜鹰黑。07款雅阁共6个车型，市场指导价从19.98万元到29.98万元，价格重心保持不变。市场指导价在22.88万元至27.48万元的07款奥德赛则改进了前格栅和后尾灯造型，增加了都市生活气息和更成熟的品位，特别是后尾灯变化明显，并增加了一种非常时尚前卫的新车身颜色——“艾美紫”；07款奥德赛豪华版与舒适版还增加了智能侧面安全气囊系统。
在即将过去的2006年，雅阁和奥德赛分别在各自细分市场中高级轿车和中高级MPV中夺得了年度累计销量冠军。无论是在产品外形还是在市场指导价层面上，07款的这两大车型都是近年来广本推出的改款中变化幅度最小的。然而即便如此，蒋平仍然坚信雅阁和奥德赛仍将在2007年领跑，因为而今决定竞争结果的早已不是前几年某一个或几个诸如车型、价格等因素，而是由生产理念、服务理念和长期以来形成的品牌基础组合形成的复合元素。
竞争激烈无损信心
蒋平对于2007年市场的信心与长沙两家特约销售服务商不谋而合。
虽然还没来得及细致地考虑将在2007年制订怎样一个具体的营销计划，但是广本雨花店执行董事兼总经理柳芳仍几乎不假思索地告诉记者：“我们对明年的业绩满怀期待！”原因在于她相信作为一家生产、营销和服务理念都很成熟的汽车厂家，广本长期以来就能够很好地把握市场的脉搏，特别是在营销方面手法高超，总是能抓住最恰当的时机最恰当地掌控市场。广本安大店董事兼总经理郑重也认为虽然2007年的车市极具挑战性，但是他相信仍将在激烈的竞争中掌握主动权，07款雅阁和07款奥德赛刚刚投放长沙后立即受到热捧，而且成交价高于预期就很好地说明了这一点。
事实上，面对广州丰田等市场新税和上海大众等老牌劲旅对于其中高级车盟主地位发动的挑战，广本针对2007年制订的市场策略确实是理性的。仅以雅阁和凯美瑞来分析，两者早已在全球最发达的北美市场打得难解难分，但目前看来一味地打价格战绝非上策。凯美瑞在导入国产后便一步到位地标定了市场指导价，而且作为新车，其在2007年降价的可能性几乎没有；已上市多年的雅阁也在数次换代后调整价格，目前实际成交价格已与国际市场价趋于一致。盲目地压价竞争造成的惟一后果无非是两败俱伤，而立足提供更优质的服务这一高端层面比拼才是理性的，也是市场各方可以接受的默契。 | |
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