厦门今年将投120亿改善交通(图)

成功大道的建设进入“开花结果”的阶段。 （王协云 摄）

　　本报记者 徐景明

　　“2007年厦门市的交通发展将进入关键一年，预计基础性建设投资将达到120亿元，城镇、农村人员出行将得到极大改善，厦门市的经济发展也将因这些交通项目得到强力推动。”日前，市交通委主任林金平表示，厦门交通部门将认真贯彻贾庆林同志的重要讲话精神，以实际行动推进经济特区交通网络建设，“头尾共抓”，让便捷的交通成为厦门经济发展的跳板，使“和谐交通”成为特区发展的重要基石。

　　林金平说，特区发展离不开交通建设。尤其在市委、市政府制订“以港兴市”的发展战略后，港口成为厦门经济持续增长的先锋力量，2006年12月28日，厦门港集装箱吞吐量突破400万标箱，有望跻身世界港口20强便是最好印证。

　　“十一五”的开局之年，是厦门交通跨越式发展的一年。林金平说，在陆、海、铁、空四方面，厦门均取得了长足进步，已经构架起完善的立体交通网。在公共交通方面，通过专项规划建设了岛内外的公交换乘点、客运站点，岛内大站快运开通，岛外“村村通公交”已经实现了85%，人们出行条件得到极大改善；在公路网络建设方面，岛内“两桥一隧”工程、成功大道、环岛干道、仙岳路改造在加速建设，岛外各行政村都通了水泥路，基本形成了“田”字形路网格局；在港口建设方面，即将投产12个万吨级码头，为集装箱、货运吞吐量的攀升打下良好基础；在空中运输方面，1－11月份厦门机场旅客吞吐量超过700万人次，逐步向国际大型机场迈进；在铁路建设方面，福厦铁路建设快速推进，龙厦铁路也已开工，厦门进入了50年一遇的铁路建设高潮，即将成为东南沿海重要的铁路客、货运枢纽。

　　展望2007年，林金平表示，这是厦门交通发展的关键一年，预计基础性建设投资将达到120亿元，市交通委将着力抓好以下几个方面：在港口建设方面，将加快海沧、嵩屿深水码头群的建成投产；在公路建设方面，将推动厦门—安溪、厦门—成都高速公路的建设，打造对外通道；在铁路建设方面，将推进厦深铁路的开工，前场大型货运站、西客站也要开工建设；在公共交通方面，积极落实公共交通优先政策，BRT（快速公共交通系统）将正式上马，1号线将建成和平码头—厦禾路—莲前大道—县黄路，未来接集美大桥直达西客站；在解决岛内市民出行方面，将通过改变通行方式、路网优化等具体措施加以改善。