“黑车”司机死亡续 多名司机曾遭“钓鱼”执法

　　《一位"黑车"司机的非正常死亡》续:牵出众多疑钓事件

　　本报讯 (记者王小波)本报2006年12月27日刊出《一位“黑车”司机的非正常死亡》后，社会反响强烈。搜狐等数十家网站纷纷转载，在众多读者对“钓鱼”执法开展热评的同时，也有更多的司机纷纷反映自己遭遇执法部门“钓鱼”的经历。

　　疑钓事件一箩筐

　　蔡志兵是魏县一位车主，他的车挂靠在邯郸某旅游公司。他向记者反映说，他在衡水桃城区被“钓”过3次，最多一次被罚8000元，最少一次被罚1000元，“罚得少是因为没有要票”。由于业务的原因，他的车经常路过衡水。一次跑车在半路，突然有一位男子拦车，那名男子说要到桃城办事，蔡志兵捎上了他。车到桃城区时，那名男子说要去买包烟来感谢他，结果男子离开后，他等来的是运管执法人员。蔡志兵说，他所在的旅游公司还有两部车也有过类似经历。

　　景县的潘海生向记者反映说，去年11月22日，景县县城突然来了两名操外地口音的男子，两名男子说“孩子出车祸了，要急租两辆面包车去市里”，潘海生和另外一名司机刚把这两人送到桃城区橡胶城附近。车还没停一会儿，运管的人就出来了，结果潘海生被罚款1500元。潘海生取车时住在衡水京大路某宾馆，住下后得知，另外4名住宿者也是来取车的，他们的经历大同小异。

　　谁该为彭立生之死负责？

　　司机们纷纷反映桃城区交通局设套引诱他们，他们被“钓”怕了，现在见人拦车都不敢停。那么，交通稽查部门到底是正常受理“群众”举报“黑车”，还是引诱在先？

　　一位知情人向记者提供了一份收条，收条的内容是举报“黑车”的奖励，从收条内容来看，这位举报者举报了多辆黑车，每举报一辆黑车会得到桃城区交通局运管站300元的奖励。

　　“运管部门究竟存不存在‘钓鱼’行为，这事儿其实挺简单，去查查那几个人的通话记录不就行了吗？但是，我们不知道哪个部门可以受理死者家属这个请求。”彭立生的妻弟杜保来说。

　　到底谁该对彭立生的死负责，当地目前还没有一个明确的说法。彭立生的亲属依旧穿梭在各个职能部门之间，期待早日有个结果。

　　新闻延伸

　　自用车被钓 车主怒打官司证清白

　　本报记者 王小波

　　如果说真因跑“黑出租”被钓，或许还算值得的话，那么桃城区的王国清提起自己那次被钓，现在还觉得冤得慌，为此他一怒之下，通过到法院起诉，要求还自己一个清白。

　　王国清今年52岁，桃城区邓家庄乡索水口村人，因为长期在衡水市做生意，他有自己的车。“认识我的人都知道我的车是自用的。”王国清说。

　　2006年6月7日晚，王国清正与人在郊区吃烤羊肉串，突然来了两个操外地口音的小伙子，两人请求王开车拉他们上市里一趟。王国清当时告诉对方，说自己的车不是出租，不能去。没想到，大约半小时后，那两个外地人又回来了，可怜巴巴地对王国清说：“大爷你拉我们去吧，我们实在走不动了。我给你加20块钱的油行不？”尽管这样，王还是坚持不去，后来与王国清一同吃烧烤的朋友说他太不近人情。经不住朋友劝说，王国清开车送这两个外地人到衡水中心街南头某小区。没想刚进该小区，就被运管堵在那儿了。

　　“他们(指运管执法)要罚我20000元，我一怒之下上人民法院把桃城区交通局给告了。”王国清说。

　　2006年11月23日，桃城区人民法院撤销了交通局的这份处罚决定书，法院判决书说，交通部门“适用法律不当，程序不符，没有事实根据”。王国清说，尽管赢了官司，但他的车目前仍然被扣，而为打这官司，他已花掉4000多元了。

(责任编辑：车东哲)