印尼出动三军未找到失踪客机 被疑空中爆炸解体

　　印尼出动三军仍未找到失踪客机

　　机上102人可能生还无望

　　印尼客机被疑空中爆炸解体

　　印度尼西亚亚当航空公司波音737客机失踪已两天有余。恶劣的气象条件和山区复杂地形，再加上2日的“错误消息”误导，搜寻工作仍未能取得突破进展，机上102人至今生死不明。

　　随着时间推移，家属们悲痛中残存的一丝希望在慢慢消失，印尼政府则面临越来越大的压力。

　　海陆空三军出动搜索

　　南苏拉威西锡江空军基地2日宣布的飞机坠落地点被证实为“错误信息”后，印尼当局3日动用海陆空三军增加搜索力量，扩大搜索范围。

　　印尼空军一架波音737－200型侦察机成为搜寻主力，近两天已飞过苏拉威西岛西南三县大片区域的上空，但仍没有发现失踪客机踪影。

　　苏拉威西西海岸马杰内县村民3日上午报告说，在某海域发现飞机碎片，当地政府对报告显得十分谨慎，但当局开始增加海上搜寻力量。

　　印尼陆军、搜救队和部分自发民众用最原始的步行方式在苏拉威西岛西南部山区搜寻。但由于山区丛林地带行进困难，通讯极为不便，搜救者目前主要等待空中和海上的最新消息，伺机赶赴现场。

　　一名家住西苏拉威西省波里哇利的妇女告诉当地警方，她在1日下午2时30分左右看到一架飞机低空飞过头顶，于是想：“这架飞机飞得如此低，不会坠毁吗？”

　　这名妇女告诉媒体记者，不久后她就听到一声爆炸声，顺着爆炸方向望去，她没有看到任何火光和烟尘。

　　客机可能空中解体

　　截至发稿，失踪飞机的具体位置仍旧是一个谜。

　　印尼军方和新加坡都曾宣布，雷达搜索到两次不同频率的“紧急无线电信号”。印尼空军锡江基地在客机失踪当天下午收到过两次紧急无线电信号。新加坡的雷达则捕捉到苏拉威西岛南部东经119度917分、南纬3度135分一处地点发出的紧急无线电信号。

　　印尼电子专家罗伊·苏尔约说，如果一架飞机在两处地点同时发出撞击信号，有可能在空中就发生爆炸并解体。他说，每架飞机上有两台无线电紧急发射器，一台可移动发射器位于驾驶室，频率为121.5赫兹，而另一台固定在机尾，频率为460赫兹。前者在飞机撞向水面时会激活，后者只有在发生5个重力级以上碰撞才会激活，比如撞向地面。

　　苏尔约说，如果确实监听到两个紧急无线电信号，说明飞机有可能在空中解体，因为飞机同时撞向水面和地面不符合逻辑。不过他说这也只是一个大胆猜想，还需要航空专家分析。

　　此外，亚当航空公司3号证实的一件事也让印尼民众感到些许诧异，失踪客机为公司唯一一架白色机身的飞机，而这家航空公司最显著的标志就是所有飞机都涂成橘红色。

　　政府造假挨批

　　聚集在锡江空军基地的记者们注意到，102副棺材从2日开始陆续运抵基地。谁都明白，随着时间流逝，生还者的希望越来越小。

　　而在空难原因水落石出前，2日的“误报”事件成为另一个焦点。

　　印尼国会第五委员会副主席贾法尔3日说，客机坠落地点的错误信息损害政府声誉，他要求政府立即调查最先散布假消息的人。

　　印尼媒体2日援引军方和苏拉威西当地警方的话说，搜救队已找到飞机残骸，空难造成90人死亡，12人生还。而当搜救队经过数小时跋涉到达所说地点后，却一无所获。

　　（李成功）

(责任编辑：张勇)