中国环球航海第一人扬帆 出海预计明年初返回

　　据《新民晚报》报道昨日，山东日照市万平口海滨港湾。在长达两个多小时的祭海仪式后，中国山东籍航海家翟墨驾驶“日照号”帆船，于9时30分从万平口起航，中国人首次单人无动力环球航海拉开帷幕。翟墨将从日照出发，横穿太平洋、印度洋、大西洋，途经40多个国家和地区，最后再归航日照。

　　船是他的“兄弟”

　　6年前，翟墨在新西兰买了一艘二手帆船后，环球航海的梦想就在他心中扎了根。2003年3月，他从大连起航，经过55个昼夜，到达海南三亚市，完成“中国海疆万里行”。翟墨的船是一艘单桅单体帆船，由英国设计生产，船体长12米，宽4米。去年初，他从一位日本航海家手中买来这艘帆船，并配备了新的发动机。“船身是由碳纤维制成的，不仅结实，而且韧度大。另外它重量轻，速度快。再开50年都没问题！”翟墨说，他目前补给的食物够海上航行10天左右，接下来，他会平均10天上岸一次，采购新的食物，进行补给。

　　方便面火腿肠是主要食品

　　翟墨说，在他眼里，船就是他的“兄弟”，不分彼此；航海更是他生命中最重要的组成部分，他把每次航海叫“出门”。环球航海，船舱里有些什么装备？在翟墨的带领下，记者下到船舱。船舱约有七八平方米，有4个小床和2个吊床，卫生间、洗手池、煤气灶样样俱全。拉开一个小橱，里面摆放着方便面、大米和火腿肠以及矿泉水——这是他航海时的主要粮食。除了日常用品，环球航海必须具备的GPS卫星导航设备、雷达、高频通讯设备、海图、指南针等物品也在他的帆船上。

　　为了梦想一切都值

　　“踏浪行天涯，海天入我怀”，这是何等快意的场面。但是，翟墨为此付出的代价是：危险。翟墨告诉记者，他在南太平洋航行的时候，看到过像镜子一样平的海面，也遇到过十几级的大风。当时大风掀翻了船上的所有东西，船舱进水，帆被刮成一条一条的，他连滚带爬，踩到一个打破的玻璃杯，脚底被划了一条口子，后来伤口被海水泡翻了皮。他在海上遇到过11米左右的海浪，在船上看，感觉像看一座山一样。他说，这时人和自然直接交流，虽然有恐惧，但也有一种乐趣。此外，他还曾经被一条鲨鱼跟踪了一天一夜，当时这条鲨鱼一直跟在他的船后10米左右的距离，夜晚来临时，鲨鱼在船侧借着月光跳出水面，非常恐怖，好在后来它自动消失了。翟墨说，他在海上航行最长的一次是29天，这次环球航海要历时一年左右，对自己也是个很大的挑战。

　　要做世界第五人

　　翟墨说：“别人是十年磨一剑，我用6年的时间等来实现梦想的机会，我是幸运的。我期待它很久了。”他透露说，本来在完成“中国海疆万里行”后，他就准备进行环球航行，却因为种种原因搁浅了三年，但这3年里，他很大一部分时间都在新西兰、法国和日本温习航海技能。每年的10月到次年4月，北半球的气温低，但没有台风和飓风，是最适合航海的季节。翟墨选择这个季节出航，也是为了保证航海的顺利。这次环球航海归航预计在2008年初。那时，这位40岁的山东汉子将把自己的名字记录在世界航海史上——据统计，到目前为止，全世界仅有4个人完成无动力帆船的环球航海，而他，将成为完成此举的第一个中国人。