本报讯(记者刘放)日前,有消息人士称,推出仅半年的雅绅特1.4LMT基本型将于近日停产。由于这款售价为7.28万元的入门级车型,在拉低整个雅绅特系列的价格底线、提升雅绅特整体销量方面曾起到相当大的作用,因此,这一消息引起了广泛关注。
| |
曾扮演雅绅特“救兵”
据悉,雅绅特是北京现代于去年3月打着“平民车”的招牌推出的新车,但是其入市时7.98万元至10.28万元的价格大大超出了消费者的预期,因此上市伊始,销量始终不能打开局面。北京现代高层却公然承诺两年半不降价,以显示其对产品和市场的信心。
但“两年半”的承诺仅仅支持了116天,北京现代即官方宣布雅绅特最高降价8000元,引起了消费者的强烈不满。不过,降价之后,雅绅特的销量直线上升:7月份创下上市后最高单月销售纪录3463辆;8月份实现销售5693辆,增幅超过60%;9月份,销量继续攀升,达到7179辆。其中1.4LMT基本型与雅绅特其他型号相比,性价比更突出,因此导致雅绅特的订单往这一款车型上集中,为整体销量的增长起到了相当大的作用。
停产缘自利润过于微薄?
正是这样一款车,在登场了仅仅半年不到的时间却传来停产的信息,不免让人费解。有关分析人士认为,停产原因很可能是利润太薄。实际上正是由于利润问题,厂家一直不愿多产这款“救兵”车型,一度造成了市场上“有价无市”的局面,停产是顺理成章的事情。
雅绅特1.4LMT基本型的上市及停产,却从侧面反映出整个经济型车市场产品价格竞争激烈,每一款车型的降价空间都已十分有限。在这样一个大环境下,雅绅特1.4LMT基本型的停产或许可以看作是一个信号:合理的价格比纯粹的低价更适合市场。
|