瞧，世界上最贵的车

　　瞧，世界上最贵的车

　　在希特勒授意下生产，拍卖价可能高达600万英镑

　　一代代经典汽车总是为汽车爱好者津津乐道。据英国《每日电讯报》7日报道，一辆在希特勒授意下生产的高级赛车即将在巴黎拍卖，这辆屡建奇功的赛车可能是世界上最昂贵的汽车。

　　特殊出身

　　近日，巴黎佳士得拍卖行将拍卖一辆价值连城的退役赛车。车长约4.6米，是德国联合汽车厂生产的D－type　系列赛车。据估计，这辆赛车拍卖价可能高达600万英镑(约合967.7万美元)，超过20年前拍卖的一辆1931年款的意大利布加迪厢式轿车。当时这辆车以550万英镑(约合887万美元)的价格在英国伦敦卖出。

　　这次拍卖的赛车与希特勒有不解之缘。20世纪30年代，希特勒为联合汽车厂和梅塞德斯－奔驰两家汽车制造商提供资金，授意他们制造赛车，即后来所称的“银箭”系列。希特勒希望此举帮助德国汽车在国际长途公路汽车赛中占有霸主地位。当时这一系列赛车是由奥地利著名汽车工程师费迪南德·保时捷设计。

　　辉煌战绩

　　自从1934年开始参加国际长途公路汽车赛以来，“银箭”系列赛车几乎每次都把冠军收入囊中。1937年的比赛中，该系列赛车车速达到每小时186英里(约299.3公里)，而在陆地纪录速度赛中更是达到每小时250英里(约402.3公里)。

　　1935年，欧洲大陆战事已经迫在眉睫。一位意大利人塔齐奥·努沃拉里驾驶这辆即将拍卖的赛车赢得南斯拉夫长途公路汽车赛冠军，赫尔曼斯·穆勒则驾驶该车获得了法国长途汽车赛冠军。

　　千里寻车

　　这辆赛车能够走进拍卖行，要归功于一位契而不舍的美国汽车收藏家保尔斯·卡拉西克，以及英国萨塞克斯郡的一位汽车修复专家。

　　二战结束后，苏联人在德国某地发现了藏匿在那里的联合汽车厂汽车。他们把汽车运回苏联，供工程师研究汽车工艺。20世纪70年代初，美国汽车收藏家卡拉西克来到波兰。在那里，他听传言说在苏联境内出现过联合汽车厂生产的传奇赛车。从此，这位塞尔维亚后裔的美国人开始了他长达10年的寻车之旅。

　　1982年，卡拉西克在去苏联的一次旅游中与他的一位朋友奥列格·托尔斯泰见面。后者将卡拉西克引见给一位当地的收藏家，在此人帮助下，卡拉西克最终找到两辆失踪已久的赛车，并把它们运到美国。由于卡拉西克当时找到的是汽车的一些零件，后经人推荐，他找到一家著名汽车修复商将两辆汽车修复完好。其中一辆卖给了奥迪公司，另一辆被巴西收藏家阿巴·科根买走。此次即将拍卖的车即为后者。

　　新华社

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　　这辆赛车可能是世界上最昂贵的车，估计拍卖价高达600万英镑。