这一站，中国上海

　　卢德威克（LudovicHubler）主动提出来报社见记者。这个法国人住在曹杨路，他熟练地搭乘3号线换2号线。他的故事很精彩，一直聊到晚上错过了末班车，但他一点也不担心怎么回去。这位不花一分钱，在4年的时间里搭便车周游了欧洲、非洲、美洲、大洋洲的法国人，曾搭车穿越1500公里的撒哈拉沙漠，乘游船越过大西洋和太平洋，还乘破冰船去南极以及穿越到处是游击队的哥伦比亚。

现在他来到了上海，在这个他称为拥有“迷人外滩与眩目高楼”的国际大都市，他是不会被末班车这样的事难倒的。再过两天，卢德威克又将出发，搭车北上前往北京。

　　29岁的卢德威克是个帅气干净的小伙子。他说，虽然一直在路上，但尽量保持外表干净，这是对别人的尊重与礼貌，也是成功获得搭便车的关键要点，“谁也不想让一个浑身邋遢的人弄脏自己的坐垫。”

　　梦想与出发

　　卢德威克的梦想与许多男孩小时候的梦想一样———周游全世界。不同的是，他从来没有因为年龄的增长而觉得儿时的想法是“异想天开”。在拿到管理科学硕士学位后，2003年1月，他决定实践自己的梦想。

　　“许多人都问我，毕业后你要干什么，我说，我将开始周游世界的旅程。他们以为我疯了。”事实上，卢德威克并不是一个冲动的“疯子”，对于这次周游世界的行动，他左思右想了很长一段时间。“毕业后，我找到了一份相当不错的工作，我一直在犹豫是要工作还是要旅行。我一直问自己，我到底要什么样的生活。后来，我告诉自己，停止思考，该是行动的时候了，于是确定2003年1月1日正式出发。”在出发之前，卢德威克做了一系列准备工作：确定行程路线、查阅签证事项、接种疫苗等。

　　卢德威克决定不花一分钱搭便车周游世界。他告诉记者，这也是经过实践后给自己定了这样一个挑战。

　　“我从16、17岁开始搭便车，先是在自己的街区，第一次搭车是去一个2英里远的足球场，我完全可以走过去，但是我想为什么不搭便车呢？后来我又搭便车逛遍了整座城市，之后是法国，最后逛了欧洲。”

　　第一次搭便车时，卢德威克紧张极了，甚至觉得伸出自己的拇指要求搭车让自己显得相当愚蠢。他周游世界的第一站是摩洛哥，第一个搭载他的是比利时人。“他谈了4小时的两国关系，我一直点头，但事实上，我根本没办法集中心思听他讲了什么，我还没从兴奋中回过神来，‘哦，天啊！我竟然在路上了！我要周游全世界！’”

　　意外与危险

　　与一般寻求搭车者有所不同的是，卢德威克并不随意在路上打手势要求搭车，他会选择从一个加油站搭乘到另一个加油站。“这样是你选择司机，而不是司机选择你！”对于卢德威克来说，这也让他的旅途更安全，“如果哪个司机看上去比较面善，你可以考虑搭他的车。而且在加油站，我可以有时间和他们解释我正在不花一分钱搭便车周游世界，希望他们能让我上车。”

　　这样的方式被证明是有效的，虽然卢德威克曾一连在加油站等了28个小时，才等到一个合适的司机带他走，但是运气好的时候，几秒钟就可以换下一辆车上路。依靠这个方式，卢德威克已走遍了欧洲、非洲、美洲和大洋洲。

　　“这其实是一种双赢，他们让我搭车，我给他们讲故事。”卢德威克说，在加油站遇到的司机都很友善，但有时也需要在路上搭车，这让他碰上了不少疯狂的司机，“有每小时行驶240公里的，有喝醉酒驾车的，还有后座放着毒品的……不过生命危险倒是一次都没有碰上。我们总被教育这个世界多么不安全，真正上路了，你就知道，大部分人都是善良友好的。”

　　但是，意外总是时时发生。“在旅途中，你从来不知道下一个5分钟会发生什么。所以旅途促使你变得足智多谋，随机应变。”

　　旅行到阿根廷时，卢德威克搭乘了一个农民的车，由于路线不同，农民在一个非常荒僻的地方将他放下。“这个地方让我发疯，方圆200公里内什么东西都没有。那时天已经快暗了，我只能拼命走啊走，终于看到一家农舍，闪着微弱灯光，我刚敲了下门，就有个人拿着枪出来瞄准我，问我要干什么，说再靠近一步就要开枪。因为那里实在太荒僻了，一般不会有人路过。”解释了一通后，卢德威克终于被带进农舍过了一夜。

　　波折与收获

　　除了汽车，卢德威克搭乘的交通工具还有游船、骆驼、驴，甚至破冰船。

　　从非洲到南美洲，得依靠海上工具。原本卢德威克想搭乘装载集装箱的货船，通过工作的方式换取免费旅途，但他却被告知“这是30年前的做法”。“如今一切都需要手续，需要安全保障，我只能联系私人游船。”

　　等了2个多月，卢德威克终于找到一个要开船到巴西游玩的中年男子，“他同意只要我在船上洗盘子，帮忙干一些船上的活，就可以让我免费搭乘。当时这个男子是带着自己的女朋友去玩的，但是船行驶了3个星期，两人就吵得不可开交，一气之下，女的要求男的把自己放在一个小岛上，而男的也气鼓鼓地决定不去巴西按原路返回。结果我白白浪费了3个多星期，重新回到了起点。”

　　骆驼是穿越撒哈拉沙漠的交通工具，而驴则是卢德威克在北非古国毛利塔尼亚时的交通工具。说起这两种交通工具，卢德威克忍不住哈哈大笑，模仿起自己坐骆驼、坐驴时的样子。

　　但是对卢德威克来说，最难忘的还是自己坐破冰船去南极。“你知道我从来没想到自己要去南极的，我的行程图里都没有印上南极、北极，但是到了南美洲最南面，我看到停靠着一些将去南极的破冰船，一下子兴奋起来了，为什么不去南极呢？后来终于联系到一艘船，船长答应只要我在船上帮忙，就可以带我去南极。太棒了！想想那是南极啊！我看到了海豹、企鹅，太多有意思的东西了。”

　　[旅行家卢德威克的建议]

　　卢德威克说，周游世界是一种学习，“我在旅行中修读博士学位。旅行教会我坚持、耐心、乐观，还有随机应变。”他一直鼓励想上路的人上路。“可能你会发现没想象中美好，但是绝对不会后悔。你会发现世界太广阔了，有那么多有意思的不同的东西。”

　　卢德威克对将要上路的人们建议：“除了尽量让自己保持整洁外，要微笑，这真是打开交流的钥匙，让很多事都显得方便。心态一定要开放，你见得越多，就越明白，很难说对或错，只能说不同。还有，带尽量少的东西。我周游世界只带两个包，一个包放一些衣物，另一个包放笔记本电脑、旅行图及旅行本，还有一个照相机。最开始我还带了个帐篷，后来发现太重了，让旅途很不方便，就扔在了巴西。最后一个建议，当你离开一个地方时，尝试让自己看起来比来到这个地方时要好。”卢德威克还推荐了www.hospitalityclub.org网站，“你可以通过这个网站找到免费住宿的地方，我提供故事，它提供住处。”

　　[旅行家卢德威克的担忧]

　　走过的地方越多，越担心全球环境问题

　　卢德威克走的地方越多，关注的问题也越来越世界性。“我知道我们的地球有多美丽，我也知道现在她遭受着什么样的危险。比如我去了北美洲最北面的国家，因为全球变暖，海平面上升，他们的土地每年递减。当地人对我说，‘卢德威克，你在全世界旅行，一定要告诉你所见到的人，别再污染了，全球变暖正在影响生活在地球极点地区的人们。’”

　　如今，除了旅行者的身份，卢德威克还是一个演讲者。每到一个地方，只要有合适的场所，他就会去讲述自己的旅行故事，讲述自己所见到的地球遭遇的破坏。比起自己的旅途，卢德威克在谈到环境问题时更为激动。他甚至不止一次向记者提到，“你能在你的文章里提到这个问题吗？”

　　卢德威克积极参与公益活动，其中一项是帮助法国癌症儿童的“门特”计划。“我和法国癌症儿童一直保持着联系，我在我的网站上随时更新信息。我会给他们写信，寄纪念品。我每到一个地方，他们就可以通过我的网站学习这个地方的地理知识，画这个地方的画，做这个地方的菜，就像和我一起旅行。这次来中国，我会寄一些调料品回去，他们还可以尝试做中国菜。”

　　卢德威克计划在2007年底结束自己近5年的旅行，回到家乡。对于之后的生活，“会写书、拍电影，我正尝试在联合国找份工作。当然，也可能找个妻子。在我90岁时回过头来看自己的生活时，我希望自己一直在成长，一直在变。这样我就很满足了。”作者：晨报记者徐惠芬