京沪高铁凸显三大技术亮点

　　据央视报道记者从铁道部了解到，京沪高速铁路将成为我国第一条具有国际先进水平的高速铁路，同时，这项工程将主要依靠自主创新技术。

　　京沪高速铁路首次实现全线无渣轨道。所谓无渣轨道就是路基上不再铺设石子，这样就避免了可能存在的路基下沉问题，保证铁路线长时间安全运行。

　　全线以桥代路。就是整条铁路线采用全封闭立交桥的形式建成，这样既保证了运行效率，又节约了土地。如果正常的铁路宽度，包括排水沟，双线要40米宽，修建桥梁的话占地只是23米宽。通过能力高出一倍，而占地少了一半。

　　全程智能化操作。只在火车启动和进站时有人工操作，其他时间都由电脑控制。运行中如果遇到障碍物能够自动停车。新的高速列车将实现70％以上的国产化。它是动力分散型，是世界上最先进的技术，每个车组下面都有动力装置，如果一两个车厢出现问题，不会影响到列车运行。