达喀尔是天堂还是地狱

　　五大高危运动达喀尔拉力赛位列第一

　　有人说，达喀尔为车手们敞开了两扇大门：一个通往天堂，一个通往地狱。今年，南非的摩托车手西蒙·埃尔默的意外死亡，让人们再次感到生命的渺小。希望剩下的选手们能够好运，顺利的到达美丽的玫瑰湖。

　　融合了天生的冒险精神和出色组织能力的萨宾在1979年正式创办了达喀尔拉力赛。达喀尔拉力赛的赛事全程超过1万公里，车手们要经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种艰苦路段，还要时时防备不知从哪里窜出来的匪帮及各种游击队的袭击。其中，地理跨度和气候温差是赛事最险恶的两大难关。

　　南非人西蒙斯成为了又一位死于达喀尔赛道上的车手，几乎每年都会有人牺牲的达喀尔拉力赛绝对可以称得上是世界上最危险的运动。如今，达喀尔拉力赛、F1赛艇、F1赛车、滑雪、滑浪成为当今五大最高危的运动。

　　无数勇士丧命死亡之旅

　　一年前，41岁的澳大利亚摩托车手安迪·卡尔德科特因车祸造成颈部骨折不幸身亡。同样的原因也结束了意大利车手梅奥尼的性命。

　　去年的达喀尔汽车拉力赛中最为令人吃惊的死亡事件是，一个10岁的几内亚男孩和14岁的塞内加尔男孩被汽车大赛夺取了年轻的生命。

　　在达喀尔汽车拉力赛上，死人的事情常有发生。去年的达喀尔汽车拉力赛上，发生三场死亡悲剧，遭到了舆论的严厉批评。为了争夺奖金，肆无忌惮的车手在非洲西北部浩瀚的沙漠中疯狂驾车。同时，大赛组织者对于安全问题掉以轻心，致使悲剧一再发生。

　　在过去的每一届赛事中我们都会听到在比赛中有人死亡的消息。死者可能是车手，也可能是观众。死者甚至还可以是比赛的主办人，萨宾也在视察比赛过程中因坠机而死亡。但无论如何，达喀尔对于每一位车手来说都有着非凡的吸引力，大家都认为，能够征服这一世上最困难的赛车比赛就能征服一切，相信这亦是车手们参加达喀尔的动力。

　　经过20多年的发展，达喀尔拉力赛如今已经成为冒险精神的代名词。创始人蒂耶里·萨宾曾说过的一句话已经成为每个参加达喀尔拉力赛车手追求的目标：“我可以带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。对于参加的人来说，这是一项挑战。对于没参加的人来说，这是一个梦想。”

　　死亡追踪

　　达喀尔汽车拉力赛自1979年开办以来，已经有47人丧生。1988年的达喀尔汽车拉力赛最为悲惨，共有6人在那届比赛中遭遇不幸。（黑龙江日报）