“新18路”黑车依旧跑得欢

　　“新18路”黑车依旧跑得欢

　　记者乘车从布吉到樟木头暗访发现非法大巴隐患很多

　　深圳商报记者季杰实习生陆晓辉

　　读者报料记者调查

　　本报讯去年12月31日，沙先生在全市“直通车日”投诉宝路华公司未经交通主管部门批准，自设“新18路”，擅自投入22台大巴从深圳布吉海关停车场开往东莞樟木头客运站，从事非法经营。

　　前天，本报记者对该线路进行了回访，发现该“黑线”依然在经营。记者搭乘了一辆大巴进行全程暗访，发现从布吉到樟木头，该大巴飙车抢客、在路边随意上下客，甚至冲闯红灯。更令人担忧的是，该大巴超载严重。这一切都被同行的深圳电视台《第一现场》记者全程摄录下来。当天晚上，市交通局客运分局再次出击，当场查获一台大巴车。

　　记者亲历

　　“新18路”大巴超载严重

　　前天上午9时多，记者来到布吉海关停车场，在驻足观察的40分钟内，先后有5台车头标有醒目的“新18路：布吉海关——樟木头”招牌的大巴车驶入候客。这些大巴车车身标有“宝路华”字样，在车两侧和车后玻璃都标有所谓的线路牌，途经丹竹头、塘厦等近10个地方。

　　当天是周六，生意相当不错，5台大巴车很快就载满客离开。

　　10时17分，记者上了一台车牌为粤B81930的“新18路”大巴车。从布吉到东莞樟木头，车费10元。售票员给了记者一张“广东省公路客运随车定额”车票，上面注有“深圳市宝路华新达运输有限公司”字样。售票员说，该线路从早上5时到晚上23时，每隔10分钟一趟，线路目前有20多台车循环发车。

　　大巴车很快就出发了，刚出布吉关，司机就来了一个急刹车，原来有人在路边招手要上车。按规定，发往市外的客车必须在规定的客运站上下客，但该大巴车，逢公交站必停，先后在新屋吓、荣超花园、世纪花园等公交站上下客。

　　按规定，发往市外的营运班车不容许超载。但该大巴车到世纪花园的时候，已经出现了超载。在整个行车过程中，由于大巴车招手即停，上来的乘客越来越多，最多的时候整个过道都站满了人。

　　司机开车也非常猛，在车流上左冲右突，时而急刹车，时而急加速。车开到雁田镇政府前路口，司机不顾红灯冲了过去。在樟木头路段，司机为了抢时间，竟然开上人行道行驶了100多米。

　　宝路华称

　　该线路“没有问题”

　　大巴车内张贴的投诉电话是28863665,但电话无人接。记者设法取得了宝路华公司的联系电话，对方在电话中向记者证实公司的确有“新18路”，由布吉海关开往樟木头，并表示线路“没有问题”。

　　记者向市交通局信息中心查询的结果是：深圳没有所谓的“新18路”，只有18路公交，从火车站到草埔。

　　深长运投诉

　　正规线路运营受到冲击

　　当天下午，记者联系了曾投诉该线路的沙先生。沙先生是深圳市长途客运公司布吉——东莞常平专线的主管。沙先生说，从2006年9月1日以来，宝路华公司未经深圳市以及东莞市交通主管部门批准，肆无忌惮地从事非法经营。由于樟木头和常平很近，该非法线路与深长运争抢客源。

　　执法人员出击

　　当晚查获一台非法大巴车

　　当天晚上20时，市交通局客运分局派出执法人员，在布吉海关停车场当场查获一台车牌为粤B81457的“新18路”大巴车。在现场，有关负责人告诉记者，该线路为非法线路，没有深圳布吉到东莞樟木头班车的经营资质，因此，查获的大巴为“越线行驶”，将被罚款3000元。

　　记者点评

　　春运前须查禁“黑线”大巴

　　记者了解到，自从“直通车日”交通部门接到投诉后，“新18路”已经有10多台车被查处。

　　令人担忧的是，为了保障乘客安全，交通部门规定营运班车“车进站、站管车”，必须在规定的客运站上下客。而“新18路”大巴车逢站就停、在路边随意上下客，甚至飙车抢客，车辆超载，这无疑存在严重安全隐患。

　　在春运即将来临之际，如何加大处罚力度，遏制“越线行驶“、“长线短跑”和“不按站上下客”等现象，是交通部门应该思考的问题。（季杰）

　　图为“新18路”大巴招手即停违规载客。实习生陆晓辉深圳商报记者季杰摄