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专家:中国汽车自主品牌潜藏两大危机

  新华社北京1月14日电(记者齐中熙)由品牌中国产业联盟以及贝瀚斯汽车公关研究院最新发布的《中国乘用车自主品牌生存现状报告及规划建议》指出,中国汽车自主品牌目前虽然拥有了一定的市场占有率,但眼前的繁荣多依靠于乘用车低端市场的快速启动,以完全的低价或高性价比来获取市场份额,其繁荣背后潜藏两大危机:

  一是与国外品牌的技术差距未能有效缩小,中国自主品牌的持续进步遭遇瓶颈。

《建议》说,在近两年时间内,国内自主汽车企业自身产品线依然停留在低端市场。通过这两年的自主创新之路在技术的进步上并没有跟上跨国公司发展的步伐,技术差距仍在拉大。二是合资品牌集体降价之下,中国自主品牌将在2008年遭遇全面危机。到2008年合资品牌的降价幅度将达到20%,自主品牌所拥有的价格优势将变得微弱,自主品牌面临全面失去竞争优势的压力。

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