从盖茨的爱车“下岗”说起

　　报载，世界首富美国的微软公司创始人比尔·盖茨的爱车保时捷959永久“下岗”，原因是该车的超大排气量不利环保。

　　盖茨的爱车保时捷959购于1999年，是时任美国总统克林顿颁布的“特许令”才让盖茨购买了这辆出于“表演和展示”目的并“限速上路”的超大排气量轿车。

　　环境保护是大家的事情，只有全民动员、大家动手，环保才能落到实处。从这个角度说，“自觉性”对于环保至关重要。说起“自觉环保”，我们的许多人倒真是要向盖茨学学，这倒不是媚外，而是盖茨那种自我约束自我要求的精神的确值得我们学习。反观我们的一些企业，为了自身的那么一点蝇头小利，偷排偷放者有之，假净化真排放者有之，白天蓄夜晚排者有之。据媒体报道，环渤海区域的一些企业甚至明目张胆地把污水日夜不停地排往渤海，使这个昔日盛产对虾和各种海鱼的浩大“渔塘”水产资源枯竭。有专家预测，如果任其污染，不要10年，渤海将成为死海。这是何等的触目惊心！究其原因，除了利益驱使外，缺乏对环保重要性的认识进而失去环保的自觉性，是我们的环保工作总是不到位的一个重要因素。

　　环境保护更是政府的事情，只有政府切实地负起环保的责任来，环保才能落到实处。就说盖茨的爱车保时捷959吧，虽然时任总统克林顿颁布了购买的“特许令”，但也有附加条件，那就是出于“表演和展示”目的“限速上路”。回过头来看看我们，一些地方明知那些新上的项目是污染项目，仍睁一眼闭一眼，让它违规上马；一些地方为了政绩，甚至千方百计欺骗上级主管部门，使“污染项目”变为“清洁项目”，突击施工。更有甚者，一些地方的环保部门出于各种心态，也置环保大局于不顾，帮着地方部门“出主意”“想办法”，为污染“保驾护航”。

　　以牺牲环境为代价，换来经济的一时发展，这样的“经济发展”必然是短命的，其结果是环境恶化，经济衰退；以放低环境门槛作为招商引资的优惠条件，这样的“招商引资”必然是得不偿失，其结果是祸害环境，贻害子孙。从这些个意义上来说，我们的确应该向盖茨学学，也让那些会给环境造成污染的大大小小的企业“下岗”。

　　作者：李志勇　来源：金黔在线—贵州日报