柴油为何不降价？

　　本报综合报道 这次成品油降价最引人关注的疑问是，社会需求更广泛的柴油为何没降价？

　　业内人士对此的普遍解释是，春运来临，柴油的消费量比汽油大得多，柴油与汽油的需求比一般为2.2：1，很多长途客车、物流货车等都是用柴油，且柴油价格与国际价格之间仍存倒挂，价差较大，大约在800元/吨左右。

　　素有“黑金美誉”的成油品是属上游生产资料产品，成品油的涨跌也将会影响到运输成本，继而对相关生活用品的成本造成影响。由于此次未对货车用油的柴油价下调，因此，对大流通的货物品运输成本价格就没有任何影响，相关货品尤其是与百姓生活密切相关的米、面、油、菜等价格的运输成本也就没有下降。（生活报）