概念车撑起美系车天空(图)

　　作为在家门口举办的车展，美国汽车厂家可谓不惜血本，纷纷拿出自己的撒手锏。虽然通用、福特等美国汽车企业在本土市场让日本车搞得十分尴尬，但谁也不愿意放过这个在家乡父老乡亲面前表现自我的机会。

　　26款新车全球首发

　　当地时间1月7日，一年一度的北美车展在底特律开幕，本届车展共有26款全球首发车参展，而上届有70款。

　　今年是北美车展诞辰100周年，作为国际5大车展之一，本届北美车展有600余款参展，有26款新车全球首发，其中包括15款量产车和11款概念车，而上届北美车展，全球首发的量产车或概念车曾多达70款。

　　美国汽车工业曾对汽车发展起到了不可估量的作用，在世界汽车界曾以老大著称。但昔日汽车帝国的光辉已经褪去。近些年来美国三大汽车厂商通用、福特、克莱斯勒在美国市场甚至世界市场上的表现已经大不如从前。来自欧洲、日本以及第三世界国家的汽车厂商给了它太多的压力，日本车竟然在美国本土称王，这让美国汽车厂商颜面扫地。

　　各大厂家带来的最新车型、最前沿的技术和新理念，不知能否给这个“世界汽车城”带来新的活力，能否使其早日复苏。

　　福特Airstream 仪表盘可移动

　　这款设计独特的概念车，为我们展现了未来轿车将有可能呈现的外观造型。

　　它为我们展示了如氢混合动力燃料电池技术、可移动的仪表盘、新型的安全带和双显示信息仪表板等许多先进的设计元素。同时它的座椅可以旋转，这样就方便了车上人员之间面对面的交流。

　　点评：这是一款具有典范价值的未来概念车。图/CFP

　　雪佛兰Volt 电池驱动

　　雪佛兰Volt概念车是一款电池驱动、可扩展行驶里程的电动乘用车，利用排量为1升的汽油发动机充电，在使用过程中不会产生中途电量耗尽之忧。通过E-flex系统，可以将汽油、乙醇、生物柴油或氢气转化成电能。

　　点评：这是围绕通用汽车E-flex系统设计的第一款车型。

　　林肯MKR 搭载新款发动机

　　林肯MKR概念车为4门4座设计。它所搭载的全新TwinForce发动机，标志着林肯新的发动机家族的诞生。这台3.5升V6发动机采用了燃油直喷和双涡轮增压技术，最大功率305千瓦，峰值扭矩542牛米，并且可以将汽油和E-85乙醇均作为燃料使用。

　　点评：这是一款已经确定量产的概念车，从这款车上可以看到林肯品牌未来的设计方向。

　　福特Interceptor 使用混合燃料

　　Interceptor是辆具有浓重美国味的4门运动概念车，充满了肌肉感。搭载输出功率为295千瓦的5.0升V8发动机和6速手动变速器，可以使用清洁的E-85乙醇混合燃料。它基于福特野马底盘，继承了后轮驱动系统、短小的前悬和较长的后悬等元素。

　　点评：真正的美国车，这种类型的汽车将会越来越少。

　　雪佛兰Malibu 车身较长

　　2008款Malibu中型轿跑车是通用在北美车展最具市场意味的车型。Malibu建立在FWDEpsilon平台之上，是在一款加长轴距版的基础上设计完成，因此与其竞争对手相比，其尺寸略胜一筹。它搭载了排量3.6升V6发动机，输出功率峰值为185千瓦。

　　点评：它将成为丰田佳美的最大竞争对手。第[1][2]页