杭州湾的“人才”大战，年前就开打了

　　本报讯 （实习生 陆非凡 记者 范琛通讯员王建民）这年头啥最宝贵？人才！尤其是在杭州湾这个需要大把人才的地方。这不，连年还没过，一些企业就已经使出各种招数来留住明年的工人了。

　　宁波：放完春假返厂人人有奖

　　宁波华宇电子有限公司现有外来农民工100多人，占全厂职工的一半左右。

　　公司办公室负责人介绍：“‘返厂奖’是指只要员工放春假回来，继续在厂里干就有奖励。每人大概有300元至500元，钱虽然不多，但代表着公司的一份心意。”虽说开设“返厂奖”，公司每年至少多支出三四万元，但这位负责人觉得很划算：“设奖后效果不错，外来农民工过年后绝大多数回厂继续上班。反之，如果职工，尤其是熟练工大批流失，企业在招聘、培训员工方面所付出的成本，以及因生产进程影响而带来的损失，费用要远远高出许多。”

　　“像有的企业，因为一下子用工短缺，经常直接开车到安徽、江西各乡镇，再通过当地中介招人，一来一回加中介费，再加必要的培训成本，费用增加不说，而且不利于安排生产，有的订单因为人手紧张不得不放弃，长此以往，也影响声誉。”这位负责人说，用工问题最好未雨绸缪。

　　据说，除了“返厂奖”外，最近，宁波一些企业还推出了类似的“新年开工奖”、“工龄奖”、“老员工奖”等积极的留人引才措施，努力为外来农民工营造一种“第二家乡”的归属感。

　　湖州：105辆大巴送民工回家

　　一般意义的春运开始于春节前半个月左右，而在湖州市吴兴区织里镇，13万民工返乡潮已提前到来。为了确保他们顺利返乡，织里镇政府部门的“春运战斗”也提前打响了。今年，织里共组织了豪华大巴105辆送民工回家，算起来足足有4725个温暖舒适的客位。这是近年来当地运管部门组织豪华大巴数量最多的一次，足以让民工朋友们顺利回家过年。

　　织里镇是我国最大的童装生产基地，生产加工的童装占有全国市场的七成以上份额。星罗棋布的个体私营企业，吸引了来自安徽、江西、湖南等省的打工一族。由于织里的民工大多来自邻近省份，大巴车成了最适合他们的交通工具。

　　平时，织里当地客运中心的豪华大巴车辆一般只有六七十辆。为了方便农民工，近日政府从各旅游公司抽调了几十辆旅游车，特地为农民工服务。

　　为了方便民工结伴回乡，当地客运中心今年还推出了5人团体票送票上门，10人团体票专车接送的新业务。

　　绍兴：先下手为强

　　虽然现在距离春节还有一个多月，但你只要到绍兴市区解放路、劳动路、中兴路上转转，就会留意到大约一半的店面门前都贴着招聘启事。

　　在绍兴市区解放路，一家服饰店门口贴着招聘启事：招营业员若干名。老板说：“目前，我们急需一名店长，条件是要一年以上的工作经验。”这位老板在招聘店长的同时还在物色营业员：“虽然我们要等到年后才需要再增加营业员，不过，我想最好在这两天就找好，到时候再去找人那可就来不及了，因为过年之后很多地方会招工，工人们选择的余地多了，就不一定能看得上我们了。”

　　绍兴市劳动力市场的工作人员告诉记者，他们大厅里贴着招聘启事的纸张还是写得满满当当，与平时一样多。而偌大的大厅里，应聘者却寥寥无几。在浏览了绍兴招聘网、绍兴英才网、绍兴人才网等网站之后，记者也发现，各公司的招聘启事也贴得热火朝天，丝毫没有给人用工“淡季”的印象。不少企业是“先下手为强”，挖掘“如意员工”存入年后的人才库。