贵州车王魏红杰真情告白 我血管里流的是汽油

　　2006年11月27日，2006年亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力赛最后一站——龙游站圆满落幕，贵州咳速停车队赢得大满贯，除夺得本站车队冠军和国内最佳车手外，还将年度车队、车手及领航员冠军收入囊中。这也是咳速停车队继2004年获得年度车队冠军后，再次问鼎中国拉力车坛的最高荣誉，重新成为王者之师。

　　要做最好

　　“有时候，我甚至怀疑自己的血管里流淌的是汽油，一听见引擎发动的声音，我的心脏里面就像有个4缸16行程的发动机，所有的活塞都一起运动起来，全身的神经就像是那些盘根错节的油管、电路，一起运动起来！”这段自白正是贵州车王魏红杰的真实写照。作为贵州省政协委员、“贵州十大杰出青年”、贵州吉源实业发展有限公司董事长，魏红杰头上的光环可谓圆环套圆环，套了一大堆。不过，众多身份里，最为人津津乐道的还是他的“贵州车王”头衔与传奇的赛车经历。魏红杰17岁的时候就开始接触汽车，如今的他丝毫不避讳谈论当年“偷开”单位汽车的经历。在那个资源匮乏的年代里，能开上车，也是一种炫耀的资本。后来，在有了一定的经济实力后，他开始喜欢上了赛车运动。在接受采访时，魏红杰回忆起了自己当年走进赛车圈的艰难道路。2000年他首次驾车参加全国比赛时，使用的不过是一辆经简单改装的普通桑塔纳，而他居然取得了S4组第2名的好成绩，从此他一发不可收，为了开上更好的赛车，魏红杰还当过一次“冤大头”，他在北京车展上对新款三菱6代赛车一见钟情，于是他毫不犹豫地拍出100多万元车款和100来万元的改装费，而事后内行人告诉他，所有这些其实只用一半的钱就能办成。这件事后来很长一段时间都被别人当作段子讲，偶然以讹传讹又说到他耳朵里，老魏也不生气，总是笑着说，那就是我，交学费嘛！不做则已，要做就做最好的。2004年，为了这个目标，魏红杰运作成立了以贵州百灵集团、贵州吉源汽车运动俱乐部和三菱拉力艺中国有限公司三方合作组建的贵州咳速停拉力车队，该队在当年就勇夺全国拉力锦标赛年度车队总冠军。至此，作为国内第一家与国外高水平技术公司合作的拉力车队，咳速停人无疑走到了国内所有车队的前面，也使车队成为日后各支车队纷纷效仿、赶超的目标。

　　年度冠军

　　2005年，拉力赛的新盟主———贵州咳速停车队在最后一站广东韶关的比赛中，未能抵挡住老牌劲旅红河车队的冲击，遗憾地告别年度车队冠军，屈居亚军。2006年，咳速停车队在魏红杰的带领下开始了重夺年度车队冠军之路。3月首战上海，咳速停开局不利，仅获车队第3名。7月，全国汽车拉力锦标赛来到了贵州六盘水。在自己的主场，由于爆胎、赛车故障等原因，没能完成三连冠的伟业。尽管如此，咳速停车队仍有新的惊喜，贵州车王魏红杰/宋宏伟突破国内车手的重重围堵，夺得了他们首个全国汽车拉力锦标赛的国内N组冠军，同时获得“国内最佳车手”的荣誉。作为车队负责人兼赛车手———魏红杰为车队的发展与壮大付出了辛勤的汗水，从2000年的单枪匹马，到2006年的集团化作战，风雨6年间，魏红杰和他的车队一起见证了历史也见证了奇迹。作为一位企业老总，魏红杰并没有过多的时间投入到专业赛车训练中去，每次比赛，他都是利用赛前的几天时间到队里找找感觉，然后就径直投入比赛。在专业车手看来，他顶多也就算个半职业，但就是这些专业人士眼中的半职业车手，凭着自己过人的胆识、敏锐的思维和永不言败的精神，在2006年六盘水站的比赛中一举拿下国内车手冠军的头衔，6年的努力和永不服输的精神成就了魏红杰，也成就了他在赛车上的最大梦想———夺取全国冠军。经过2个月的休整，开阳站的比赛在9月鸣枪。在为时3天的比赛中，咳速停车队力压群雄夺得车队冠军。积分从第4名一跃成为领先车队，成为本年度车队冠军的最大热门。收官之战11月在浙江龙游进行。经过3天233公里17个特殊赛段的较量，咳速停车队的刘曹冬和魏红杰力压万宇和红河的国内车手，分别夺得亚军和第4名，成功地把本站车队冠军拿下。咳速停车队也凭此把年度车队和车手冠军揽入怀中。魏红杰也平了他的最好名次，获得年度车手亚军。

　　做大做强

　　随着全国汽车拉力赛2000年在铜仁梵净山的举行，6年来，拉力赛在我省开展得如火如荼，在全国来说都处于前列。拉力赛之所以能在我省发展，一是这里的喀斯特地貌、绵延起伏的山峦、蜿蜒曲折的山路特别适合这项运动开展；再一个原因就是当地政府支持，另外还有像魏红杰这样的赛车“领路人”所做的普及与推广，六盘水站是他主动去申办的，开阳站的申办也是他“牵线”。这几年，魏红杰在贵州持续做各种赛车运动推广，举办了多次拉力赛车手培训班，为我省培养出了很多新秀，出现了以黎庆洪、江衡、秦超和张洁为代表的赛车手。踏入赛车运动6年的魏红杰在实现年轻时的赛车梦想、推动贵州赛车运动发展的同时，在商界左右逢源的他将自己的商业疆界由能源、饮料延伸至文化、体育行业。在参与赛车的同时，他还参与经营诸如吉源文通驾驶学校等汽车文化产业的开发与经营。2006年9月，由吉源投资近亿元在贵阳花溪区开发建设的具有国际标准的汽车赛道、看台和训练场，集修车、卖车、玩车、驾驶培训为一体的综合性汽车公园———贵州吉源汽车公园首期工程已经完工，并于9月22日隆重迎来它的处女赛，全国汽车拉力锦标赛开阳站SS1超级短道赛。“车队经营迄今为止是赔钱的，我们希望将来通过经营汽车文化主题公园，通过提供‘汽车赛事、汽车文化、汽车消费服务’为车队、为赛车运动发展提供持续的动力。”这是魏红杰参与这一投资的最大梦想。魏红杰告诉记者：“对我来说，拿到过分站的冠军，我的赛车生涯已经到了一个顶峰，我现在的目标就是要把车队做大做强，让咳速停在王者之路上一路走下去，为贵州的体育事业争光！”

　　2006年咳速停

　　英雄榜

　　N组车队年度冠军咳速停N组车手年度冠军刘曹东N组车手年度亚军魏红杰N组领航年度冠军宋宏伟