海口摩托车命运如何?09年大部分开始报废

　　海口晚报网1月17日讯：

　　1月1日开始，广州市区全面“禁摩”。由于有一个15天免罚的“缓冲期”，昨天（15日）才是广州“无摩时代”的开始。海口市交通工具中，摩托车也同广州一样占有相当重要的位置。

　　海口从1995年就开始限制摩托车数量，2000年开始全面停办琼A号牌。至2009年，在海口登记入户的摩托车基本报废，2010年，在琼山登记入户后过户海口的3万辆摩托车也基本报废。

　　据了解，从1995年开始，海口交管部门就采取了控制城区摩托车数量的措施，来缓解日渐严重的市区交通压力，车管部门从当年开始停办海口市区摩托车入户手续。但海口停办市区牌号摩托车入户登记手续后，许多人通过在外市县办理摩托车牌号，然后进入海口市区行驶，市区道路行驶的摩托车数量仍然有增无减，并且由此引发出道路堵塞、事故频发等严重的交通安全隐患。1998年，海口交管部门面对日益恶化的道路交通情况，经过客观的分析、研究和多方论证，最后采取了禁止外地牌号摩托车入市行驶的措施，以此缓解海口城区道路交通不堪重负的巨大压力。

　　针对海口市区摩托车泛滥成灾的现实，2004年12月，海口市公安局发布了《关于摩托车、电动车限行管理的通告》，缩小可入市摩托车号牌的范围，将号牌数从5种减至1种，只允许琼A号牌的摩托车行驶，其他号牌的摩托车及电动自行车一律禁止在中心城区通行。此外，对违反规定进入中心城区行驶的摩托车、电动自行车，海口警方将依法予以处罚，凡冲关、冲卡、拒绝接受或阻碍依法执行检查等行为的，将按《中华人民共和国治安管理条例》的规定予以拘留。

　　据海口市车管所副所长张华雄介绍，目前，海口市机动车保有量为25万辆，其中摩托车就占了14万辆。按照有关规定，到2009年，在海口登记入户的摩托车基本到了报废年限；2010年，当时在琼山登记入户，后又过户到海口的3万辆摩托车也基本到了报废年限。（文刚陈世清）（来源：海南日报）