第11赛段相对容易　老卢回忆“艰苦40小时”

　　北京时间昨夜，达喀尔拉力赛开始了第11赛段的比赛。这一赛段从内马至阿尤恩，全长280公里，没有设置特殊赛段，且路况不错，因此车手们可以将这一天的比赛当做官方休息日后的又一个“假日”。利用这个间隙，中国三角轮胎车队的老将卢宁军讲述了他在第八和第九赛段遭遇的麻烦。

　　“第八赛段的比赛开始后，我在领航的带领下一进入沙漠就走错了路！我们本应沿着沙漠边缘行驶的，可最后却向着沙漠腹地疾驰而去。”老卢说，“这一错误选择使我们遭遇了巨大的麻烦！我们很快就陷入了沙子当中，因为这一赛段没有任何支援，我们的千斤顶又坏了。所以我们仅仅依靠双手和铁锹将车底盘下的沙子掏空，然后就走一米陷一次，陷了再挖，在一块地方足足陷沙四个半小时。”老卢介绍，当那天天色渐渐暗下来的时候，他们距离第八赛段的终点还有近三分之二的路程没有走！老卢说:“好在我们都挺住了，最终走回了正确的方向。不过这时候我们和后方车队的人都很清楚，我们已经不可能在第八赛段的关门时间前返回营地了。这意味着我们的达喀尔结束了。”谁知人算不如天算，由于第八赛段的魔鬼路况致使一半的赛车迷路不归。达喀尔组委会竟然在第九赛段开始前临时决定取消了关门时间。这使中国三角轮胎车队的老卢能够幸运地继续参赛。

　　“我们是在第九赛段比赛开始前半小时返回的营地，一夜没有合眼，都在挖沙子，找方向。”老卢说，“我已经50岁了，这让我充分感受到了达喀尔的艰辛。之前那么多苦都过来了，少睡一会又能怎么样呢。”从第八赛段发车到第九赛段返回营地，老卢连续经受了四十个小时的鏖战，因此当他到达营地的时候，人们纷纷向他们竖起了大拇指！投以赞赏的目光。

　　本报记者李远飞J131

　　字体显示：大 中 小 打印