协管哨声难止行人违规脚步　需要社会理解支持

　　本报记者陈张一些行人强行闯红灯等违反交通法的行为，是道路交通的混乱和交通事故发生的原因之一。为了杜绝或减少在十字路口发生交通事故，2005年10月以来，我市设立了交通协管员岗位，100多位下岗大龄工人由此在各十字路口的交通要道上担任了交通协管员。

　　现实：不把协管哨声当一回事

　　1月16日，又是一个特别阴冷的天气，北风时不时夹着细小的雨点，洒落在地面上。在北极广场，记者看到四名交通协管员手拿黄旗，尽职尽责地维护这一道口的交通秩序。

　　“嘟、嘟！莫要闯红灯啵，这样横穿马路危险！小心，千万别上机动车道，以免被汽车碰着！电单车莫要走机动车道，赶快回归到非机动车道上来！”……当日上午9时许，正在北极广场北头安全岛值勤的协管员俸女士吹响哨子，挥舞手中的黄旗，不时拉开嗓子试图阻止那些违法强创红灯的行人，示意那些欲强闯红灯。然而，协管员俸女士的努力收效微小。据记者在一旁观察，俸女士值勤的岗点每到红灯亮起时，行人违法强闯红灯总有那么几人，除此以外，有非机动车占据机动车道行驶，非机动车搭人横穿道口等。9时20分，一位高个头中年男子从北极广场安全岛东往西强行穿越正在行驶中的车流，任凭俸女士喊破嗓门，该男子仍迈步前行，过往机动车只好纷纷避让。旁观者被该男子的举动吓出了一身冷汗。众人纷纷责备：“真的不要命了！”该男子面对众人的责备时却笑说：“已经过来了！一点事都没有。”

　　据叠彩交警大队教导员赵亮介绍，北极广场是市区重要交通要道，由于过往机动车、人流相对密集，行人司机交通违法现象时有发生，几乎每天都能见到不同程度的交通事故。

　　采访中，在香江饭店路口值勤的协管员赵先生说，少数交通违法的人面对协管员的好心制止时，心有怨言，说协管员是狗抓耗子多管闲事，有时还会遇上不讲理的人公然当着协管员的面，说风凉话，说协管员不是执法人员，手中没有处罚权，看到交通违法又能怎样。据记者了解，往往遇上这类违法人员时，所有协管员都能克制对待。市民兰先生评价这类交通违法人员时说，那些公然当着协管员的面说风凉话的人连起码的做人道理都不懂，不知道遵重协管员的劳动是为自己负责、为家人负责、为社会负责这一道理。这样的人真可悲！

　　象山交警大队相关人士透露，造成行人和非机动车公然违法在路面行走的根源是处罚太轻，根据相关处罚规定，行人、非机动车违反交通法，最高处罚款20元。

　　责任：尽职尽责保护他人安全

　　交通协管员的工作环境是艰苦的。以北极广场、香江饭店交通岗为例，这两个道口均是市区内人流车流最多，路面最为复杂的岗点。人流复杂，有进城农民、外地商贩、到市场购物的儒妇等；车流复杂，有过境大卡车、轿车、三轮车、电单车等等。而且，冬天要面对严寒，夏天要面对烈日，面对如此复杂的工作环境，交通协管员们仍能忠于职守，尽自己的努力，维护重要道口的交通安全，减少事故的发生。

　　从某企业下岗的年届54岁的蒋先生要供养老母及一双儿女，2005年10月他在政府照顾下获得这份来之不易的工作，成为北极广场的交通协管员。他说，在工作中，往往我们协管员的哨子一响，对那些违法人员是一个警告，就算他继续迈开违法的脚步，其行为受到了警示，增强了他防止被机动车碰撞的意识。据介绍，为了制止行人、非机动车进入机动车道等不法行为，蒋先生和同事每天要举起手中的黄旗近1000次，制止违法行人和违法行车达2000多人/次。

　　在香江饭店十字路口值勤的协管员曾先生介绍说，尽管有的人不理解协管员这一工作，但面对复杂的路面交通，通过协管员的工作而避免发生的交通事故真是无法统计。

　　呼吁：协管员需要社会理解支持

　　据记者了解，奋战在市区内各交通要道上的100多名交通协管员工作的环境着实艰苦，夏天要面对烈日，冬天要面对寒风，其收入每月仅470元。人们评价协管员的工作是收入低，工作环境差，对社会贡献大。

　　采访中叠彩交警大队有关负责人评价协管员说，协管员缓解了交通要道警力不足的缺陷，为维护行人通行安全起了重要作用。市民罗先生对记者说，协管员在为他人的安全而工作，是一件很有意义的事情。协管员对那些可能造成交通事故的不法行为提前加以制止，确保道路安全通畅的同时，又为市民的安全出行提供了保障。尽管一些素质极低的人一时不理解，但是，每当他们遇上危险并被协管员们化险为夷时，他下一次就不会再做出违法闯红灯的事了。