高新区开建江北“航母级”物流基地

　　南京日报报道（通讯员　王振满　记者　施勇君）在建设长江国际航运物流中心的进程中，南京再添“航母级”物流基地。昨天，总投资5亿元、年吞吐量达300万吨、700万立方米物资的“南京宝供高新物流基地有限公司”正式在高新区开工建设。

　　建成后仓储面积可达16万平方米

　　项目投资方为国内顶级第三方物流集团——广州宝供物流集团。此次投资是宝供物流在宁单笔最大的一次投资，基地全部建成后可达16万平方米仓储。此前，宝供物流在江宁开发区投资兴建了一期项目。据悉，南京宝供高新物流基地将由仓储、物流、配套三个功能区构成。仓储功能区主要提供仓储服务，将建成6座大型标准化立体物流厂房；物流功能区将面向企业客户提供交叉理货、分拣、包装等物流增值服务；配套功能区将为整个基地提供办公、生活等综合服务。宝供物流企业集团有限公司董事长刘武说，宝供集团被中国物流与采购联合会命名为“中国物流示范基地”，成为唯一入选的第三方物流企业。进入南京，将进一步巩固宝供物流在中国第三方物流的龙头地位。

　　高新区成为南京物流新的标志

　　极宝供物流加盟南京高新区，赶上该区物流产业发展的黄金期。高新区业已形成了以软件和电子信息、生物制药、新材料和车辆制造为代表的鲜明产业特色，近一年来，南汽名爵、城市轨道车辆、锦湖轮胎等一批国际知名企业在此落户，先进制造业的快速发展，释放了现代物流业的需求空间。高新区管委会常务副主任邵强接受记者采访时说，宝供物流项目的建成，对于构建基于全球供应链双向一体化综合物流服务平台，搭建江北最佳物流、商流和信息流平台，把高新区打造成为南京及周边地区汽车相关产品的集散中心、分销中心和信息中心具有重要意义。高新区将因此成为南京物流新的标志极。同时，物流产业的发展也将带动和促进地区汽车产业等先进制造业的发展。

　　全国物流枢纽城市地位更加牢固

　　放眼全市，一个又一个物流中心、物流基地，或破土动工或拔地而起，仓储中心、交易平台、码头等建设热潮涌动，南京正步入物流建设与发展的高潮期。据不完全统计，目前全市在建的超亿元投资规模的物流项目有20多处，包括世界500强企业普洛斯的工业地产物流项目、宝供物流基地、LG电子中国区物流中心等。伴随着宝供物流等一批重点项目的建成投运，南京作为全国物流枢纽城市的地位将更加牢固。记者从南京《建设“长江国际航运物流中心”规划方案》中了解到，“十一五”期间，南京物流业将端出约1500亿元的投资总盘子，预计全部项目建成后将有约1800亿元的产出。