降噪收水高架桥铺设“海绵”沥青

　　早报讯（记者康金龙）为改善交通状况，厦门大举建造高架桥。然而道路从地面升到半空，路面通车的噪音对周边的居民影响就加剧，这就像是有人拿起东西在你耳边敲打一般。不过，昨日，厦门市市政工程公司传来好消息，他们已经研究出一种新型的“海绵”沥青，不但有助于透水，还可降低路面噪音。

　　据了解，仙岳路全长4.5公里，即将修建成厦门岛横贯东西的大动脉，快速路。全条干线分为有桥段和无桥段，其中有桥段将修建三座跨线桥，湖滨东路口跨线桥、莲岳路口跨线桥，以及福厦路口跨线桥。

　　昨日，厦门市市政工程公司廖工程师介绍，高架桥距离两侧居民住宅楼较近，高架桥通车后，对居民的噪音影响将比地面道路的来得大。另外，考虑到南方雨水多，路表积水容易引起水雾和夜间容易形成镜面反射，影响行车安全。为此，厦门市市政开发建设总公司、厦门市政公司和长安大学共同研制了新型沥青，OGFC透水降噪沥青，准备用于仙岳路高架桥的路面铺设。

　　据介绍，这种沥青最大的特点就是空隙很大，空隙率可达（18％－25％）。路面铺上这种沥青，就犹如贴了一层“海绵”，路面行车产生的噪音将一部分被它吸走。据介绍，行车噪音将比水泥路面降低10－15个分贝。另外，路表水可以直接通过沥青孔隙渗入沥青，流向桥面两边的排水沟，路表不会有积水，防止水雾和镜面反射，增加轮胎抓地力。

　　据介绍，目前高架桥仙岳路滨东路跨线桥桥面800米已铺设完成，福厦路跨线桥桥面1200米正在铺设，预计本月23日整座跨线桥就可以施工完成，届时新型沥青也可铺完，另外，莲岳路口跨线桥还未施工。