申城连续第二天发布大雾黄色警报 四年来空气质量首次重污染

　　本报讯（记者刘晶晶）继前天首发今年头个大雾预警之后，昨天申城连续第二天发布大雾黄色预警信号。大雾再次笼罩申城，能见度普遍在500-900米，其中十六铺码头仅为400米。预计今天还将连续第三天雾锁申城。

　　昨天早晨一醒来，窗外又是一片雾气蒙蒙。上海中心气象台7时47分发布了今年第二个大雾黄色预警信号，全市能见度普遍在500米左右，其中十六铺码头仅为400米，江上一片湿雾迷蒙。

　　到上午10点，随着太阳的出头，雾天才渐渐好转，南汇雾已消散，浦东能见度恢复到比较正常的3000米，金山、嘉定、青浦、闵行和市区能见度达到800-900米，松江、奉贤、崇明、宝山则在600-700米左右。大雾彻底消散是在中午时分，上海中心气象台11时21分解除了大雾黄色预警信号，和前天一样，持续了将近4个小时。除了湿气浓重、夜间辐射降温，昨天的雾天还受到了长三角地区大范围大雾的“传染”。

　　大雾迷蒙，空气中的污染物、浮尘悬浮，不能够消散，容易造成空气污染，上海环境监测中心昨天的空气质量检测结果显示，API指数413，上海昨天空气质量重度污染，可吸入颗粒物超标严重，其中，黄浦区和南汇区污染指数近7年来第二高。这是从2002年4月以来上海四年来首次出现空气重污染。这样的境况一时还难以改善。据悉，随着昨天下午雨天重新拉开序幕，今天早晨雾锁申城的场景还将再次出现，如果能见度再次普遍低于500米，就将连续第三天拉响大雾警报。

　　昨天大雾影响小于前天

　　长途客运130多个班次受影响

　　本报讯（记者刘春霞）继前天早上气象台发布大雾黄色预警信号后，昨天早上申城再拉黄色雾警。记者采访了解到，由于沪宁、沪杭等高速公路昨天基本都没关闭，因此昨天的大雾对长途客运造成的影响远远小于前天，上海三大长途客运站一共有130多个班次取消或延误。

　　记者昨天上午在长途南站候车大厅看到，绝大多数长途班次都是正常发车。南站调度人员表示，虽然昨天上午沪宁、沪杭高速公路因雾限速80公里，但并没有关闭，而且江阴大桥也一直畅通，因此长途车辆运行基本正常。截至昨天下午5点，南站共有10个班次取消，另有个别班次延误。记者在车站看到，由于近两天连续大雾，车站已在候车大厅贴出了公告，同时检票口电子显示屏也反复滚动班次取消或延误的信息。

　　与前天近200个班次取消或延误相比，昨天长途客运总站受影响的班次数量也大量减少。相关负责人表示，虽然昨天通常、海太两大汽渡一直“开开关关”，但江阴大桥和高速公路都正常，因此长途车辆都“有路可走”，“海门、启东方向的班次因为绕路要绕200多公里，太远，所以只能取消。”据悉，总站昨天共有60多个班次取消、三四十个班次延误。此外，沪太路客运站15个班次取消、五六个班次延误。

　　昨天的大雾对浦东、虹桥两大机场基本没有影响，两大机场的航班都正常起降。