奇瑞汽车启动飞跃07战略(组图)

新车奇瑞QQ6，被人们戏称为“中国甲壳虫”。

奇瑞东方之子

　　日前，奇瑞2007商务年会在北京隆重召开，此次年会上，奇瑞正式启动“飞跃07”战略，同时明确提出在2006年30.5万辆销量的基础上，2007年要再净增近10万辆，年度总销量达到39.3万辆。

　　奇瑞去年创五个“第一”

　　今年销售锁定39.3万辆

　　2006年，奇瑞交出了五个“第一”的圆满答卷：第一家年销乘用车达到30万辆级的自主品牌、汽车出口第一、十大汽车企业销量增幅第一、畅销车型销量第一、市场占有率增幅第一。

　　与日俱增的影响力使奇瑞的本次年会吸引了逾500家销售服务商及全国近200家媒体的强烈关注，并有奇瑞QQ3、QQ6、旗云、A5、V5、瑞虎NCV、东方之子等七大品牌的强力助阵。通过“奔腾06”战略的实施，奇瑞汽车实现了品牌、品质、服务三个方面的巨大进步。

　　奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀在谈及2007年的规划时信心十足。他宣布：2007年年度销售目标锁定39.3万辆，其中国内销售32.3万辆，出口7万辆。在历经过去两年连续净增超过10万辆之后，由于短期产能限制，奇瑞今年的目标显然从“求快”转向了“求稳”。

　　启动“飞跃07”营销战略

　　加速冲击百万辆目标

　　奇瑞还启动了“飞跃07”的年度营销战略。奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理李峰对未来3~5年的网络销售能力进行了规划，提出“有骨气、有商德、有智慧、有激情”的经销商“四有新商”行为模式，通过实施进一步规范市场和扩大销能的“一一工程”，实现奇瑞经销商发展的“超钻计划”，即在未来3~5年内发展30~50家年销10000辆以上的大型经销商集团，并以此为龙头，形成一个层级分明、排列有序的“雁队结构”，从而为奇瑞汽车冲击百万辆的目标建造创新营销模式和新型厂商关系。

　　据悉，经过近两年的快速发展，奇瑞老经销商的经营规模大多数扩大了3~4倍，同时还吸引了大批新加盟的商家，其中不乏在国内领先的、过去只代理合资品牌的大型汽车经销集团。去年奇瑞经销商队伍中有超过1/10的商家实现了过亿元的销售收入，年销10000辆的经销商也开始出现。

　　克莱斯勒董事长称：

　　奇瑞将成世界一流汽车制造商

　　根据克莱斯勒和奇瑞达成的协议，双方将在汽车设计上进行合作，由奇瑞负责生产汽车，然后冠以克莱斯勒公司下属的克莱斯勒、道奇等汽车品牌，并在包括美国市场在内的全球各地销售。戴姆勒-克莱斯勒集团监事会预计在1月就该协议进行商讨。

　　虽然双方还未公布合作生产汽车的款式和数量，但克莱斯勒公司官员透露，新汽车将具有“省钱”和“节油”两大特点，目标客户是年轻人和低端消费者。克莱斯勒将与奇瑞加强技术合作，以确保小汽车符合全球市场规定的安全和尾气排放标准。

　　美国克莱斯勒集团董事长兼首席执行官汤姆·拉索达盛赞奇瑞的技术水平和发展前景。他说，奇瑞目前的技术水平足以和许多西方汽车制造商媲美，由中国奇瑞汽车代工生产小汽车，有助于加强克莱斯勒的竞争力，奇瑞汽车正在朝着世界一流汽车制造商方向迈进。

　　拉索达表示，克莱斯勒和奇瑞有着良好的合作关系，由奇瑞代工生产小汽车是一种“新型商业模式”，有助于该公司更快、更节省地推出新车型。他说，这种合作也反映了世界汽车业的现实和该公司所隶属的戴姆勒-克莱斯勒集团全面加强市场竞争力的努力。