汽油降价 出租车欲舍气喝油

　　东亚讯（记者张倍宁）加油还是加气？在汽油降价以前，老李只有一个选择——加气；而现在，他动摇了——在某些加油站，90#汽油每升4.2元的价格让他着实有些心动。

　　14日零时，长春汽油价格全面下调，90#汽油统一由原来的每升4.53元下调到现在每升4.35元，个别民营加油站甚至降到了每升4.2元。

　　老李的出租车是去年进行的“油改气”。“去年油价一个劲儿地涨，实在撑不住了，最后花3000块钱改成了烧气的。”22日中午，在某加油站内正加90#汽油的老李告诉记者，他的车以前是汽油发动机，改造之后，由原来的单纯以汽油为燃料变成可以同时使用天然气和汽油“双燃料”，也就是“油改气”。

　　尽管改成了烧气的，老李却总盼着油价降下来。“我总觉得液化气没汽油有劲。现在汽油降价，我又改用汽油了。”

　　事实上，按目前的价格算，用汽油做燃料的成本要比液化气高。老李说，用液化气或汽油在耗油量上没什么大区别，基本就是百公里耗油10升左右。一升汽油4.2元，一升液化气才3.3元，一天按行驶300公里计算，使用汽油要比液化气多出20多块钱。

　　老李当然会算这笔账，但他觉得，一来加气站少，不如加油方便，还需要排队等；二来加油比加气跑得快。“20多块钱，用省下来的时间多跑一趟车就有了。”

　　跟老李持相同想法的人不在少数。记者在这家加油站“守候”了半个多小时，来此加气的出租车司机都表示：油价再降就干脆烧油。

　　如果出租车由加气改为加油，是否会影响到加气站的生意？某加气站一位负责人表示不用担心。一是因为汽油价格才调整几天，目前在数量上看不出什么变化；而且，加气站不光有液化气，还有汽油，因此，即使出租车改用汽油，也不会影响到他们的生意。

　　他同时表示，汽油已经降价了，用不了多久，液化气的价格也会降下来。