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着力解决交通民生难题重点提升公交服务水平

  2007年深圳交通构建创新型交通六大体系

  着力解决交通民生难题重点提升公交服务水平

  今年深圳交通将全面提高三大能力(交通发展能力、行业公共服务能力、干部队伍执行能力),全力实施四大战略(整体交通、以港强市、依法治运、科技兴交),努力构建创新型交通六大体系。

  本报讯毋庸置疑的是,深圳交通发展中还存在不少矛盾和问题。昨天,深圳市2007年交通工作会议对今年的交通工作进行了部署。据悉,今年深圳交通将全面提高三大能力(交通发展能力、行业公共服务能力、干部队伍执行能力),全力实施四大战略(整体交通、以港强市、依法治运、科技兴交),努力构建创新型交通六大体系。

  据介绍,2007年,市交通局将重点抓好十件大事,完成30项任务。

  一批重点交通规划建设加快

  2007年,我市将加快推进港口基础设施建设,继续推进盐田港区三期扩建、大铲湾一期、蛇口三期工程建设。力争6月底前完成铜鼓航道一期工程;抓紧推进西部公用航道各项工作,力争10月底前建成。尽快完成盐田西港区、盐田东港区一期工程、大铲湾二期、铜鼓航道二期的前期工作,巩固和强化深圳的国际集装箱枢纽港地位。

  同时,继续推进干线路网建设。力争深盐二通道西段主线年内建成通车,南光高速公路2008年春节前建成通车;动工建设南坪快速路二期、丹平快速路,完成西部港区疏港道路、盐坝高速公路C段、107国道宝安段三期改造工程等项目年度投资目标,加快海滨大道、龙盐路(南段)等项目前期工作,进一步完善高快速公路网络体系。

  此外,还将全力推进交通枢纽场站建设。加快福田交通综合枢纽换乘中心建设,力争7月1日投入使用;推进南山、平湖、盐田港等公交枢纽中心前期工作,力争开工建设20个公交场站等,为完善公交基础设施打下基础。

  力推深圳港由大变强

  今年,我市将力推深圳港由大变强。重点是实施“珠江战略”,进一步加强深圳西部港区与珠江水网码头的合作与联盟,降低水路集疏运成本,稳定深圳港货源。大力发展集装箱海铁联运、江海联运和沿海支线运输,争取开通深圳至昆明的铁路货运“五定”班列,向泛珠三角和西南地区纵深拓展港口经济腹地等。

  同时,大力优化港口发展环境,加大对港航业发展的政策和资金扶持力度,吸引国际班轮公司地区性总部或操作中心落户深圳,鼓励船公司开辟集装箱班轮干线、内支线和珠三角驳船支线,提高港口揽货能力等。

  重点拓展国际航空货运

  2007年,我市将增强机场保障能力,拓展航空客货业务。进一步发挥空港办的协调职能,形成推动空港发展的合力。重点拓展国际航空货运,兼顾国际客运,扶持基地航空公司(南航、深航和翡翠航空公司)开辟更多的(10条左右)国际客货运航线,引进更多的中外航空公司加盟深圳空运市场等。提高物流产业竞争力

  今年,我市将加大扶强扶优力度,提高物流产业竞争力。加强园区招商引资推介工作,积极引进规模大、实力强、附加值高的物流企业和项目。重点狠抓前海湾物流园区开发建设,把前海湾园区建成以信息化为龙头的现代化物流园区。

  同时,进一步优化物流业发展环境。全面落实现代物流业发展专项资金、重点物流企业认定管理暂行办法,规范物流发展专项资金实施程序和绩效评估,促使物流产业基金效益最大化,不断完善扶持物流业发展的政策措施等。加快特区外公交发展步伐今年,深圳市交通局将全面落实市政府《优先发展城市公共交通的实施意见》,推动城市公共交通立法,争取制定全市统一的城市公共交通法规。

  其中重点是加快特区外公交发展步伐,进一步加大特区外公交线路开设、站点设施完善力度,力争尽快实现高覆盖,推进特区内外公交一体化;进行区域性公交线路与跨区线路的功能划分,大力发展直达快线、公交短线和夜班线路;尝试建立解决公交出行盲点的快速反应机制,及时有效满足市民出行需求。

  着力解决交通民生难题

  2007年,市交通局将继续着力解决交通民生难题,重点提升公交服务水平。制订《深圳市公交中途站设置规范》,建设、改造一批公交、出租小汽车候车亭,方便市民候车,提高电召覆盖率,减少空载率,节能减耗。

  同时,在公交、出租小汽车行业继续推行市民满意度排名制度,促进企业自律;推动星级公交线路创建工作的制度化、标准化、长效化,强化服务监管,让老百姓出门有车坐、坐车有选择,坐上干净车、安全车、放心车。

  非法营运要追究刑事责任

  今年,我市将加大行业监管力度,规范市场运营秩序。重点是充分发挥联合整治机制作用,积极开展打击“黑车”等非法营运专项整治行动;实行定时、定点、定人的原则,确保口岸、车站、码头等重点地段运输市场秩序良好;主动会同相关部门,坚决打击带黑性质的非法营运,对当事人追究刑事责任。

  宝安龙岗将实行公交特许经营

  今年,我市将大力推进行业改革创新,增强交通发展动力。重点是推进公交特许经营制度改革,做好宝安区、龙岗区公交特许经营改革工作,实行公交特许经营,促进公交服务、管理水平的提高。积极推进公路养护体制改革,真正实现养护企业与行政事务机构的脱钩分离等。

  此外,我市还将推进交通综合执法体制改革,力争尽快出台改革实施方案,整合交通执法力量,健全和优化大交通综合行政执法体制。

  实行责任倒查确保行业安全

  今年,交通局将强化齐抓共管的安全监管体系。重点是完善“四制三级两线一到位”的责任体系和“三记录、四监管”管理制度,严把审批安全关;进一步强化安全生产主体责任,落实安全责任考核制和责任倒查制,强化齐抓共管的安全监管体系等,确保全行业安全生产形势平稳。

  从源头上铲除腐败滋生土壤

  今年,深圳市交通局将继续强化队伍作风建设。针对行业腐败易发点,交通局将继续完善并推行交通建设项目招标代建制、行政业务专家审核制和廉政合同制等,从源头上铲除腐败滋生的土壤,拒腐防变,干净干事。

  图为市交通局将继续着力解决交通民生难题。

  本版撰文深圳商报记者鲁军季杰通讯员许觉辉

  本版摄影深圳商报记者廖万育

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