新加坡客机报火警迫降北京 243名旅客和机组人员均平安机上有多名中国游客

　　昨天上午，新加坡航空公司一架B777-200飞机（北京-新加坡SQ811航班）起飞半个小时后，右侧发动机发生故障，北京首都国际机场接到机组通报后立即启动了应急预案。10点40分，该航机迫降在首都机场，机上227名旅客、16名机组人员平安。

　　目前，部分乘客已于昨天下午乘坐另一航班飞往新加坡，剩余150多名乘客被安排在中国大饭店和国贸饭店住宿，随时等待起飞。

　　起飞半小时后出现故障

　　机上乘客伍先生说，昨天早上9点左右，SQ811航班从首都机场起飞，飞机起飞30多分钟后，机上突然广播说飞机右侧发动机引擎出现故障，需要立即返回北京。

　　伍先生说，多名乘客向乘务员询问得知，飞机右侧发动机的火警警报器突然响了起来。

　　另一名乘客刘先生说，当时他正坐在飞机的右边，突然就看到飞机右边的翅膀正在冒烟，他开始并不知道发生了什么，后来听广播才知道是出了故障。

　　乘客们说，随后他们又听到广播称，飞机油箱内的航空煤油将被立即排放掉。

　　到达首都机场后，飞机一直在空中盘旋，10点40分，飞机顺利降落地面。

　　一名乘客将飞机发生故障后的过程拍摄了下来。记者看到，录像中显示，飞机的右侧机翼引擎处冒出白烟，并没有出现火苗。

　　上午10点40分，飞机在空中成功地完成了应急工作，并在首都机场的调度下安全着陆。

　　乘客平静应对飞机故障

　　昨天下午2点，机上乘客陆续被大巴车送往候机大厅。

　　乘客王女士和丈夫原本准备去巴厘岛旅游。“酒店都订好了，钱也交了，哪想到飞机出了问题。”王女士说，“没觉得有多害怕，只是觉得耽搁了我半天时间。”

　　乘客们说，他们唯一觉得不舒服的，就是飞机落地后，所有乘客被告知不能下飞机。“我们在飞机上一直坐了3个多小时，空姐给乘客发放面包和三明治等作为午餐。”

　　昨天下午2点左右，乘客们被允许走出机舱。

　　部分乘客被安置在饭店休息

　　昨天下午3点，150多名乘客走出候机大厅，乘坐大巴车前往中国大饭店和国贸饭店休息。另外数十名乘客前往国际出发大厅内重新办理登机牌，准备转乘下午4点飞往新加坡的SQ801航班。

　　据了解，住宿的旅客多是前往新加坡参加新马泰十日游的乘客，飞机上有北京国旅社、捷达假期国际旅行社等数家旅行社组织的旅游团。

　　一些旅行团的团员表示，他们担心的是行程会因此而缩短一天。可是不知道能找谁解决赔偿问题，而各团的导游也都表示事故造成的原因和旅行社无关，赔偿问题无法给定论。

　　新航称飞机告警系统误报警

　　据新加坡航空公司有关人员昨日表示，根据维修人员的检测，飞机没有发生火灾、损坏或温度升高的迹象，有可能是由于气流干扰了隔热层，导致发动机火灾告警系统发出了错误的告警指示。对于导致火灾告警器启动原因的调查仍在进行中。据一位飞机工程师介绍，在飞行过程中出现的各类起火状况都被认定为最高级别的危险状况。

　　新加坡航空公司表示，飞机发生故障后，机组人员根据当时他们所能获取的信息，及时告知乘客出现紧急情况并返航北京是正确的事故预防措施，但耽搁了乘客时间，为乘客带来了不便，公司为此深感抱歉。但该公司并没有提及具体赔偿事宜。《京华时报》供稿