江淮借“亮剑”发力中卡市场

　　本报讯（记者连忱蔚实习生曹丹萍）经过长达两年的“闭关修炼”，江淮汽车终于在日前推出了其面向中卡市场的首款产品———“亮剑者”。这是江淮继2005年推出重卡“格尔发”后对国内卡车市场发起的又一次冲击，自此，江淮汽车形成了一个完整的“重中轻微”产品线。

　　据悉，作为中国最赚钱的汽车企业之一，江淮汽车已经连续15年保持50%以上的增长速度。2006年，江淮汽车销量为17.16万辆，同比增长13.63%。其中轻卡销售108820台，同比增长13.09%，中重卡实现销售3065台。据透露，2007年中卡“亮剑者”和重卡“格尔发”的计划销售目标均为6000台。

　　两年来，国内传统中卡市场的格局正在发生变化，第一梯队一汽集团、东风公司的市场份额之和则由2005年的65％下降到目前的59％，其市场地位正逐渐被新加入者动摇。2005年以后，受国家宏观经济走势的影响，卡车内部开始结构调整，中卡市场再次萎缩步入第二轮调整期，到2006年，中卡市场继续调整，其市场份额也由2005年的12.80％降至10.96％。自2006年第三季度后，受卡车市场整体走强的影响，中卡市场开始平稳回升，产销量无论是同比还是环比均大幅增长。业内人士预测，今年中卡市场将极有可能呈现出振荡攀升的格局。

　　以轻卡见长的江淮汽车，选择在此次进军中卡市场，显然看准了市场的良机。据介绍，在此之前，国内中卡基本是在轻卡的基础上改进升级而成，“亮剑者”则与格尔发重卡系出同门，承继了重卡的技术平台与制造工艺。此外，面对国内越来越严格的排放标准，“亮剑者”显然也是有备而来的。该车采用的发动机为玉柴和锡柴动力，符合国III排放标准。这让江淮在面对市场竞争时，有了更充分的资本和砝码。