“子弹头”车票发售首日遇冷

　　备受市民关注的“子弹头”动车组已经于昨天上午开窗售票了，记者了解到，发售首日市民的知晓度还不高，出票量不是很大。据悉，上海站至南京方向的列车T708/T707、T717/T718次2对一等车票价定为86元、二等车票价72元，上海南站至杭州N521/N522、N523/N524、525N/526、527/N528、N529N/530、N554次一等车票价53元，二等车票价44元。

　　昨天下午5点15分左右，记者来到上海火车站售票处大厅，场内十几个窗口已经全部开放，排队的人流延伸至大厅的另一侧，最外面学生售票窗口的队伍甚至绵延到了门口。但记者在采访中发现，购买“子弹头”动车组车票的顾客并没有想象中的多，记者对所有排队购票的旅客进行了问询，到下午6点15分，没找到28日前往南京或者杭州的旅客，而在电子显示屏上28日去南京的T708/T707、T717/T718，上海南至杭州N521/N522、N523/N524、525N/526、527/N528、N529N/530、N554次都显示有座位。

　　到下午6点45分左右，记者在学生售票窗口遇到一位交大的男生购买了至南京的T708次列车一等车厢的车票。“昨天在报纸上看到了相关的报道，对新式的‘子弹头’列车很有兴趣！”这位交大姓陈的男生表示。

　　记者了解到，一般前往南京或者杭州的短途旅客都是提前一天或者当天购买车票，而“子弹头”动车组发售车票的消息，此前也未向社会公布，因此，市民对列车的售票信息知晓度也不高，种种原因都导致了出票首日，“子弹头”发售量并不大。

　　据悉，前天下午5点30分，“子弹头”列车的车票才基本生成，而昨天上午8点30分，车票还没有正式发售。昨天中午前，在铁路部门完成最后的准备工作后，车票正式面向市民出售。

　　“子弹头”车票有望刷卡进站

　　早报记者 杨洁 实习生 张玫婷

　　记者看到，从样子上看“子弹头”列车的车票跟一般的车票基本没有不同，唯一的变化就是一等车的价格稍微上浮。据悉，在4月18日铁路第六次大提速后，“子弹头”列车车票可能将改为跟地铁车票相似的磁性车票，售票设施和检票机等装备都将变成专用设施。

　　届时，也许乘客只要把车票放在检票机上扫一下，就可以被允许进入，而铁路部门也将得到旅客上下车、前往方向等更为精确的客流数据。