运营资质福利性质成校车认定依据

　　本报讯(记者刘欢)学生班车的统一标识问题成为昨天两会代表、委员关注的重点。市教委副主任杜松彭在回答代表问题时透露，具有运营资质和福利性质将成为本市学生班车的统一认定依据。

　　“本市校车统一标识的难点关键在于如何界定学生班车！”杜松彭表示，“被认定为学生班车，首先要是具有资质的运营公司，这其中包括对车辆和驾驶员等各项要求。

例如北京25中，由于分校在廊坊，学校便租用了新月公司20多辆车作为校车，每逢周一和周五负责接送孩子。这是符合要求的。此外，像航天城等单位为解决职工福利而开设班车接送职工子弟的情况，也符合校车认定依据。”对于私人运送学生并收取费用的车辆将被界定为违法的“黑车”，予以严厉打击。

　　杜松彭表示，一旦被认定为校车，车辆将根据交管部门的有关规定被配上统一标识，校车在行驶和停车等方面都能享受到路权优惠，在特殊和紧急情况下，公交车道也将为校车提供便利。但当被认定的校车不处于接送学生的情况下，将不得享受任何路权优惠政策。