中新网1月26日电 英国保守党近日计划今年出版的《交通绿皮书》中提出建议,取消红绿灯和斑马线等道路标志,给予行人和司机以相等的路权,以提高交通安全度,减少道路拥堵。
据香港《大公报》报道,根据《绿皮书》的建议,路拱、减速弯等现在用于降低车速的一切措施都将被取消。
保守党的这些建议是在借鉴荷兰“空间共享”计划的基础上提出的。在荷兰的一些地方,红绿灯已经被取消,人行道和汽车道之间的栅栏也已经被拆除。交通灯被拔除,司机必须谨小慎微越过路口,这样就必须放慢速度并看见行人,结果交通伤亡数字两年内从过去平均三十六起下降到仅两起。
曾到过荷兰德拉赫滕等城市考察的影子交通部大臣欧文.佩特森表示:“他们有些非常好的想法,我希望在英国也能见到。这与上世纪六十年代把汽车与行人分开的提法刚好相反。拆除道标和交通灯,以及改变道路面貌之后,便可避免一个印象,也即一些区域是专门给汽车用的。”
让驾驶者自己负责
佩特森说:“这个做法,是要创造一个空间,在那里大家都有轻微焦虑,于是大家都谨小慎微。以每小时三十英里在大街上疾驶的人,没有谁会觉得自己更优先。”他说,竖起更多限速标志和在道路上涂上更多交通指示线,并未使街道更安全。
他说:“与其让国家颁布规章,不如把责任交给道路使用者。这关乎创造一个环境,在那里任何人驾车超过二十英里时速,自己就会觉得不妥。”
部分街道已在试行
现在已经有一些英国街道开始采纳这些建议了。在肯辛顿,将近六百米长的栏杆已经被移走了,步行者可以在任何地方穿行。交通工程师认为,这样一来,司机们将会变得更加小心。在此后的两年里,这里的行人伤亡数字下降速度比英国全国平均水平快三倍。
取消红绿灯的想法得到英国经济事务协会的支持。该协会的一份报告作者马丁.卡西尼说:“拆除交通灯也就拆除交通流量的障碍,从而改善行为。如果你去到一个交通灯坏掉的路口,那里一般都没有交通阻塞。大家都慢慢接近,互打招呼,互相让步。交通灯和其它控制工具则妨碍而不是管理人类的天性,从而造成无数的延误和损害。”
(责任编辑:赵健)
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