卖一辆车赔近2000美元 福特遭遇百年最大亏损(图)

福特SUV汽车

　　当老福特建立世界上第一个流水线生产的汽车公司时，绝想不到他一手打下的江山会落到今天这样窘迫的光景。根据福特公司25日公布的数字，该公司2006年亏损127亿美元，相当于每卖一辆车就亏损近2000美元。

　　高油耗拖累

　　25日，福特公司公布了2006年度财政情况，127亿美元的亏损让所有人触目惊心。在该公司103年的历史上，从未出现过如此糟糕的财政状况。此前在1992年，福特公司也曾经损失过将近74亿美元，此次竟然超出了这一“纪录”，足以让人为他们捏一把汗。

　　而福特公司预计，今明两年还会继续亏损，2009年才可能扭亏为盈。首席财务官勒克莱尔悲观地表示，2007年的情况可能比2006年更糟，亏损数字还可能再度被刷新。

　　业界一些分析人士认为，能源问题是导致福特公司如此不景气的一大原因。福特公司的很多产品油耗比较大，被戏称为“油老虎”的SUV和一些大型卡车是福特主要的盈利点。但当今时代，环保人士越来越多，油价也在不停上涨，这使得福特公司的不少汽车很难卖动，尤其是想要SUV的人越来越少，而省油的日本车开始在美国市场上有所抬头，这也正是福特公司去年仅在北美市场的损失就高达60亿美元的原因。

　　市场份额逐渐缩水的同时，福特公司近年来积极拓展海外业务，运营成本大幅提高，去年又为了关闭16个工厂而花费了巨额资金。一名分析人士表示，福特公司的前景看起来不甚乐观：“他们面临着很多挑战，而首先要应对的就是高达百亿美元的亏损。”

　　积极求变革

　　尽管亏损高得惊人，但分析人士认为，这还远远不能说明福特公司就此陷入了财政赤字的危机中。例如，时代华纳公司在2002年的资产损失曾经高达972亿美元，但仍然没有倒闭的危险。

　　为了走出困境，福特公司将在未来两年内对公司业务进行重组。首席执行官穆拉利说：“我们清楚地知道自己处于什么状况，我们正在解决这一问题，我们已经制定好了计划。”目前，福特公司将一些资产做了抵押，贷款234亿美元来支付业务重组费用，并应对在两年内可能仍然出现的大亏损。同时，公司对人事进行了改革，和大约38000名工人签下了买断工时或提前退休的协议。公司还制定了降低日常花费的计划，预计将在2008年前将日常费用降低50亿美元。

　　此外，福特公司还将积极研发新产品，争取靠新产品来减少亏损。公司将在2009年斥资100亿美元开展业务，同时将为新产品研发投入70亿美元巨资。（韩曙）（来源：新民晚报）