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发改委:把铁路公路票价不上浮落实到位

  四川新闻网--成都晚报讯 :

  国家发展和改革委员会有关负责人27日要求,各地要把春运火车公路客运票价不再上浮政策落实到位,把党和政府对人民群众的关怀和温暖真正落到实处。

  发展改革委高度肯定了广东采取经济手段贯彻落实政策的经验。

广东通过出台减免春运期间省内客运车辆养路费、减半收取省际营运客车车辆通行费等办法,减轻公路客运企业负担将超过5.5亿元。

  这位负责人说,今年春运期间实施火车、公路客运票价不再上浮政策,必然会使部分客运企业利润受到一定影响。只有充分调动客运企业参与春运的积极性,才能把党和政府对人民群众的关怀和温暖真正落到实处。广东经验值得各地参考借鉴。

  根据发展改革委等部门发出的《关于2007年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》,2007年春运期间,铁路旅客列车票价不再上浮;地方管理的公路旅客运输票价应严格执行省级价格、交通主管部门规定的运价,春运期间不再加成,即不再实行专门针对春运的票价上浮。据新华社

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  “春运不涨价”不能变成文字游戏

  “春运票价不上浮”的新闻言犹在耳,一些地方又以“恢复原价”的名义调高部分铁路、公路客运价格,有关部门的承诺遭遇广泛质疑。

  记者从南京火车站了解到,接铁道部通知,2月3日至3月14日春运期间,部分列车从两端始发站起取消折扣价,恢复原价。与此同时,《现代快报》的消息说,就在国家发展和改革委员会、交通部宣布公路客运票价不上浮的当天,苏州、无锡、常州的几大汽车站做了同样一件事,除到上海、南京以及周边经济发达城市的客运线路之外,其他线路都调高了票价,苏州到盐城的公路客运车票从62元调高到103元。

  对于火车票“恢复原价”,有关火车站工作人员的解释是,淡季时票价曾经下浮过。今年,数以亿计的旅客好不容易盼来了“不涨价”政策,现在却要面对“恢复原价”的内部规则,所谓的“惠民”举措原来只是看上去很美,有关部门的公信力岂不要大打折扣?

  新华社记者 姚玉洁、沈洋

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