浦东国际机场的候机大厅里,为什么没有洗手间?机场无线上网的信号,怎么这么弱?出入境时间能否缩短?出租车“斩客”如何制止?
在《关于改善浦东国际机场管理的几点意见》中,人大代表张幼文一口气抛出了12个问题。
| |
运营问题不少
张幼文的名片上,印着“上海社科院世界经济研究所所长”的头衔。身为经济学博士,他擅长经济评论、金融分析。
但作为市民和人大代表,他同样关注身边关系民生的大事小事。张幼文发现,在浦东国际机场办完登机手续后,常找不到登机口,而且候机大厅里没有厕所。“这次提交意见书,主要觉得机场是上海的一个窗口,必须承担更多的社会责任。”
在张幼文的意见书中,还罗列了浦东国际机场一些运营问题。包括“自动人行通道速度太慢,且没有很好规范,许多行人没有遵循‘左行右立’的规矩,时常造成拥堵”“更换登机口过于频繁”“餐饮、购物过于昂贵”“机场配套交通服务不到位”“旅客表达意见渠道不畅”等。
外国专家挨“斩”
为了这份意见书,张幼文做了相当细致的调查,甚至询问了许多外国专家。一次,他参加一个经济会议,与10名外宾交流。发现10人之中,竟有5人在浦东国际机场打车被“斩”。“有的专家付了100美元,司机找他100元人民币。有的从浦东国际机场打车到陆家嘴,司机收费500元!”
尤其让张幼文印象深刻的,是国际商务论坛主席西德尼对新加坡樟宜机场和浦东国际机场所做的比较。“新加坡机场一顿丰盛的西式早餐只需五六美元,而浦东国际机场一顿西式早餐最少要10美元。通过入境处所需时间,在新加坡机场为10分钟,在浦东国际机场则为30至45分钟。出境所需时间新加坡机场为10分钟,浦东国际机场为15至20分钟。”
实地调查“取证”
今年1月中旬,在准备议案时,张幼文和同伴来到浦东国际机场做实地调查。
“有的方面改善了,比如设置了不少临时的电子公告牌和方向指示牌,但有的方面还做得不够。”张幼文坦率地透露了“调查结果”。
“比如候机大厅没有洗手间。机场方面解释,候机大厅是法国一家著名公司设计的,但我们认为这是大公司犯了低级错误。如果候机大厅少设一些商场,完全可以设置洗手间。还有,餐饮价格偏高,这主要是因为机场方面将此作为经营手段,通过招标引进商铺,使得场地租金上涨,成本增加……”
张幼文说,“2010年上海世博会日益临近,对浦东国际机场的设施和相关服务提出了更高要求。若一些跨部门的问题长期得不到解决,将不利于上海的国际形象。”
首席记者 晏秋秋
|