试运行期最高时速达160公 |
流畅新颖的设计 |
1月28日12:39,我们以奔跑的速度赶上了第一趟从南京出发的“子弹头”列车T707次。
一、最舒适的旅途
喘息未定,听见身后女孩兴奋的声音:“我好像坐了趟新车哎,条件特别好。没人站着。每个人还都有张小桌,早知道我把DVD带着看电影了。”环顾四周,有先见的人还真不少,游戏机、MP4、手提电脑已纷纷在小桌上开演各色故事,耳机塞进耳朵,座椅调成舒适的仰角,西侧的窗帘拉下了3/4,车厢里弥漫着温暖而闲适的空气。
恍惚间,几乎分不清自己究竟坐上了飞机还是火车。
4岁的丁丁头一回坐火车就坐上了“最高级”的“子弹头”,兴奋得一刻不停,一会儿试试座椅扶手上的调节按钮,一会儿踩踩椅下的踏板,一会儿又跑回来告诉妈妈,车厢的门会自动开关。丁丁妈妈说:“带孩子坐这样的车旅行,我放心。”
火车开出20分钟,车厢里看不到小推车,只有一个服务员挎着篮子不做吆喝地卖饮料,乘务员巡视一圈后在车厢连接处休息。车上现在每节车厢一名乘务员,都经过专门培训。新车的硬件设施非常完备周全,比如自动饮水机,连日本的车上都没有,她们不需要像以前那样送开水倒垃圾了,轻松了许多;但要提供随机服务,难度更大:“只要旅客提出来,我们都尽力满足。”和记者交谈的时候,61号乘务员的眼睛仍不停地左顾右盼,不时微笑着给过来的旅客指点卫生间、茶水机和洗手池。
在“子弹头”列车上,人再多,也不用担心如厕要排队。厕所虽然只在单号车厢,但有三个。进了厕所,先抽张湿纸巾擦把脸,再拿张纸座垫圈;坐上去,感不到冷,因为通通电保暖。三个厕所包括一个男士小便间,门不需要反锁——透过上面小窗户,能看见里面人脑袋。还有间厕所里设有婴儿护理台,孩子躺在上面,用安全带稳定住身体,妈妈可以腾出双手很从容地给孩子换尿片。紧挨着厕所,漂亮洗手池,清一色自动感应;喷洗手液,喷温水。洗完,洗手池另一边有暖风吹出烘干,舒服!
车厢里穿件毛衣,感觉正好。车上用了变频空调,温度保持在人体感觉最舒适的23.5℃,尽管车上坐满人,车窗紧闭,却没有一丝闷热,因为有新鲜空气参与循环,还能卖力地制造负离子。一位老外父亲安心翻杂志,他四五岁的儿子在过道边嬉戏,父亲不用担心急刹车。车上用了电制动、空气制动刹车,还有一套防滑系统,刹车很稳很快,不会像普通列车一个刹车能放倒站着的人!
同样25米长车厢,“子弹头”上座位最“挤”一节,也不过100个座位,而普通列车120多。列车载客不得超员20%。7号车厢是一等车厢,51座。座椅更加宽大,椅间距离1.1米,比其他车厢的间距宽12厘米,比普通列车至少宽三分之一。脚下有搁脚板,颈下有枕托,舒适贴心。这节车厢的特殊之处还在于它的无障碍设计:车门特宽,轮椅可直接从站台进车厢;轮椅也可直接进入卫生间;还设有残疾人专座。
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(责任编辑:关洋)
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