市场眼:
两厢时代悄然来临
2001年,国内市场上只有9种两厢车型,销售规模约10万辆。2006年,在销两厢车型超过30种,销量更是超过70万辆。两厢飞度解救三厢飞度销售尴尬,雨燕、标致206、派力奥、新spark乐驰等正在热卖中,刚刚上市的长安奔奔、东风雪铁龙C2的备受关注,北京现代两厢伊兰特的即将上市……越来越多的迹象表明,属于两厢车的时代已经悄然来到。
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选购两厢车,省油、实用当然是首要条件,除此之外,时尚的外型,多变的空间,灵活的操控,可靠的安全性都是不可忽略的条件之一。
三厢车注重动力配置
虽然两厢经济型车越来越流行,但通过市场反馈表明,不少消费者对这一级别的三厢车还是情有独钟。除了喜欢空间大、外形时尚外,消费者对“动感”和“配置”尤其感兴趣。既要马儿跑,又要马儿不吃草,为了迎合消费者的需求,“动力”通常是这些三厢经济型车打出的第一张“王牌”;另一方面,既想支付经济的车价,又想得到豪华的享受,“丰富的配置”就成为其征服市场的另一杀手锏。
产品眼:
6款三厢车力拼实用
为了深入地了解这一级别各款三厢车在各个方面的性能特点,车周刊选择了主打车型价位在3—9万元的6款三厢车进行对比,它们分别是乐风、RIO千里马、旗云1.3升、自由舰、比亚迪F3、华普海域MB。
外观:时尚动感是主流
作为一款家用经济型三厢车,开出去一定要有“面子”,外观时尚自然十分重要。
刚刚上市的RIO千里马,好像21世纪的嘻哈小子,浑身上下都洋溢着青春的活力,记者个人认为这款车的外形最具卖相。
“虎头虎脑”的乐风有着浑圆的车顶线条、颇具雕塑感的轮眉和侧面高腰线的设计,为这款小型A级轿车增加了难得的大气感觉。
旗云虽然出道已久,不过整车线条流畅、圆润,尤其是有点像“鲨鱼”的格栅,看上去显得大方、锐气。
配置:内涵丰富惹人爱
随着市场竞争的日趋白热化,厂家花在“配置”上的功夫越来越多,消费者自然得到实惠。
RIO千里马装配了6安全气囊、MP3等高端配置,这在1.6升以下车型中还是第一次!
旗云的配置也十分丰富,ABS+EBD、铝圈、可调方向盘、动力转向、中央门锁、电动车窗等十分贴心。
华普海域MB配备了电子智能式防眩目内后视镜、四探头倒车雷达、方向盘防盗锁止装置等;比亚迪F3则拥有自动开启前大灯、防眩内后视镜、铝轮、高级皮座椅等,令人欣喜。
操控:动力优先各显神通
作为消费者对三厢经济型轿车的重要需求,动力占有十分重要的地位。
对比发动机数据,新旗云1.3升发动机为CAC4缸,变速器为五档手动,最大功率为(KW)60/5500,最大扭矩为(N.m)115/3000—3500,动力十分出色。
自由舰也动感十足,1.3升搭配MR479QA L4 DOHC 16VMPI发动机,最大功率为(KW)69/6000,最大扭矩为(N.m) 128/3400。
乐风1.4升搭配了1.4Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机,最大功率为(KW)69/6000,最大扭矩(N.m)为128/3600,动力不错。
刚刚上市的RIO千里马同样以“动力”作为卖点,发动机为 DOHC 16V,最大功率为(KW)70/6000,最大扭矩为(N.m)124/4700。
安全:设施齐全令人放心
不仅是车身骨架及钢板的厚度,大量的安全配置也是令人放心的因素,六款小车的安全性都很不错。
乐风是一款十分安全的车:前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机防盗锁止系统、驾驶员膝部保护垫、全封闭承载式金属车身、四门侧面防撞钢钢梁,后排车门还配备了儿童锁。
RIO千里马1.4升采用了加强型高强度车身、四门侧面防撞钢梁,并在车身上大量应用了吸能材料;自由舰前排有双安全气囊,方向盘有防盗锁止机构。
在旗云、比亚迪F3及海域MB上,也都应用了ABS+EBD、四门防撞杆等装置。
空间:车小肚大很实用
由于多了个“尾巴”,这几款三厢车的空间都能满足日常生活需要。
在六款小车中,RIO千里马的轴距在同级车中是最大的,其长/宽/高分别为4290mm/1695mm/1480mm,轴距2500mm。
乐风的长/宽/高分别为4310mm/1690mm/1507mm,轴距2480mm,空间也不错。新旗云的空间与乐风相差不多,长/宽/高分别为4393mm/1682mm/1424mm,轴距2468mm。
自由舰的空间要小一点,长/宽/高分别为4152 mm /1680 mm /1440 mm,轴距2434 mm。
F3的轴距为2600mm,不过它的排量为1.6L;海域MB的轴距为2540mm,不过它的排量是1.8升,同样达到了中级车的水平。
使用成本:价格实惠又公道
三厢车不仅要够面子,能满足家庭需要,更重要的还要使用成本低。
RIO千里马沿延了韩系车经济省油的特点,百公里油耗为5.71升。
新旗云由于发动机技术革新,百公里油耗为4.8升,相当令人惊讶。
自由舰也很省油,百公里油耗为 6.5升。
F3百公里油耗最低为 4.9升,海域百公里油耗为6.0升。第[1][2][3]页
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