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东视广角:揭秘“黑车”(二)(组图)

  导语:今天的广角关注,我们继续聚焦黑车。在昨天的节目中,一些黑车驾驶员向我们反映,执法人员采取了放倒钩的方式,通过一些特殊身份的乘客,来引诱他们非法营运。那么,这种情况是否存在?又是否符合法律的规定呢?一起来看今天的报道。

  蒋师傅:你抓也无所谓,你不要放倒钩,像那种钓鱼的,上来了讲,我到哪里到哪里,到了那里把(车)钥匙拔掉,这算什么。

  王师傅:他要是客管所,必定要穿制服,要讲是便衣,也不是便衣,他们就是男男女女都有。
这就是设了一个圈套让你钻进去。这就是倒钩。

  马师傅:我希望他抓黑车就正大光明来抓,不要用倒钩来抓。

  据这些黑车驾驶员说,在过去几年,他们每一次被抓,都是被一些特殊身份的乘客,直接带到了执法人员面前。为此,他们对有关部门的执法方式提出了置疑。

  戴先生:越是违规操作,我们就越是要和他们对抗到底。

  而就在前几天,一位唐先生给我们栏目打来求助电话,说他新买的一辆用于送货的QQ车,被当作黑车处理了。他感觉非常冤枉,但是,执法人员却不这么认为。那么,这到底是怎么回事呢?

  唐亮亮:那天我去送货,到杨思医院门口送货。我拿着鸡毛掸子在清扫车子,一个小姑娘过来搭茬。她讲她姐姐在杨思医院生孩子,就问我是不是能把她带到牡丹元,帮她姐姐拿些生孩子要穿的衣服,包裹回来。

  [模拟镜头]

  唐亮亮:我讲这不行,我这车子不能送你的,我还有事情做。她说不要紧的,我给你钱,我给你80块钱。

  唐先生回忆,一路上,他按照那个小姑娘的指引开往牡丹园,车行不久,唐先生就看到道路前方站着很多城管人员和警察,还拦下了他的车。

  实况:他让我把钥匙交出来,我说为什么扣我的车子。他讲你在从事非法营运。我说不可能的。我讲你们把那个小姑娘叫过来问一下,她证明我是黑车的话,我马上就把钥匙给你们。

  小唐希望车上的这位姑娘能证实,自己不是黑车经营者,出乎意料的是,原本以为能帮自己洗脱罪名的重要证人,却提供了一份完全出乎他意料的证词。

  唐亮亮:[她的口供是怎样的?]就讲我在杨思医院门口招揽她上车,讲到牡丹园那里,来回是80块钱。然后我就把她带到那里。[你有没有反驳说我们没有谈过价钱]我反驳了。[他(城管)怎么说呢?]你的录音我们都有,你和他谈价钱的录音我们都有。

  唐先生说,他倒是真的很想听听城管所说的录音。现在,也只有这份证据,才能证明自己的清白。但是,为什么会有当时的录音?这份证据是怎么来的呢?

  为了了解情况,记者前往执法部门进行了调查。在唐先生的指引下,我们找到了浦东外高桥保税区,城市综合管理处,执法大队的副队长周先生,他就是这起案件的负责人。

  暗访实况:浦东城管大队执法队周副队长:为什么她们有录音,她们的录音是从什么地方来的,现在我就要你们,哪怕那天的录音我听一下,我听了,录音上面有小唐,你给我送到那边,多少钱,我讲80块钱,我听了那个录音,马上走。你不要管她有没有录音,她这个旁证已经做好了,你觉得这个事情有异议,手续都在周科长那里。

  面对唐先生的置疑,周队长没有就录音证据的问题,过多表态,只是反复强调,他们的处罚依据,非常充分。

  唐亮亮:他说,这个事情我们取证的话只要有口供,我们就能认证你是黑车。还有一个姓周的,科长吧,把我叫上去谈,他说小唐你如果愿意谈的话,交罚款,5000块钱算了。但是你如果要搞的话,就是1万块钱少不掉,你车子还扣在这里。

  暗访实况:浦东城管大队周科长:他的违法行为的成立,我们是证据充分,[有什么证据呢?]有乘客笔录。[为什么相信乘客说的,而不相信唐亮亮说的呢?]这个事情即使到了法庭上,法庭的第一证据,也是乘客证据,这是第一证据,最重要的证据,他采信乘客证据。

  唐亮亮:(让我)写了一个保证书。当中是这样写的,我叫唐亮亮,我在1月7号涉嫌从事非法营运,因家庭困难,特交保证金5000元。保证以后再也不从事黑车营运。

  唐先生表示,自己根本就不是黑车驾驶员。前一段时间,他因为肾结石发作,一直在家休息。最近,刚刚找了一份推销产品的工作。而这辆绿色的QQ车,也是在找到这份工作后,为了送货方便才购买的。

  唐亮亮:[你反复强调你并不是一名黑车驾驶员,你能怎么证明呢?]我这个车才买过来短短几天,我怎么从事非法营运。

  那么,执法人员认定唐先生从事非法营运的依据,究竟是什么呢?

  暗访实况:浦东城管大队周科长:不认识的人随机拉的,拉客了,谈过价钱,不管付没付,谈过价钱,这是第二个,第三个条件你拿不出营运证来。这三个条件满足,这一次的行为就认定是非法行为。就是非法营运。不管你是不是以前有,这一次出现了,抓到这一次,就是这一次。这一次被扣,处罚的是这一次违法,不是说你一直搞。

  周科长向唐先生解释,只要是没有营运资格的车辆,搭载了不相识的乘客,谈过价就构成非法营运。对此,唐先生承认,他虽然没想过要收取那名乘客乘车的费用,但确实想过要把自己代理的产品推销给她。可是,就此被认为从事了非法营运,唐先生觉得这其中,有执法人员故意设下的陷阱。

  暗访实况:浦东城管大队周科长:我也和你摊明了说,全国,中国全国打黑车都是这么回事,[都是用钓鱼的方式对吧]对,都是这个道理,政府都知道,全国都这样。有的时候呢,他叫什么呢,包括市里面,嘉定区,叫交通执法协管员,就是协助城管执法。为什么采取这个形式呢,是被逼出来的。

  唐先生的案件,目前还悬而未决,而关于到底该如何打击黑车的问题,却引出了更多的争议。

  实况:驾驶员请你把收取的15元非法所得拿出来。我没有收他们钱!

  在打击黑车的执法行动中,大部分黑车驾驶员都拒绝承认,自己从事非法营运。有的甚至暴力抗法,给有关部门的执法工作带来了很大的难度。[资料画面一组]

  而在接下来对乘客的调查取证环节,一般乘客也不太愿意配合。执法人员告诉记者,在打黑工作中,这是他们常常会遇到的难题。

  上海市交通执法总队李副队长:现在取证困难始终束缚着我们整个执法的行动。我们现在是取证难,执法难,处罚难。

  李队长向我们介绍,他们也曾和交警联合执法。希望乘客能够配合调查,指证黑车。但是,由于各种原因,有些市民并不愿意站出来提供证据。

  上海市交通执法总队李副队长:一旦作证,(怕黑车司机)对他造成威胁,害怕报复。第二个,他感到很麻烦。

  为了拿到足够的证据,在近几年查处黑车的工作中,执法大队采取了一些新做法,就是利用特殊乘客来获取证据。记者看到,在这一次查处黑车的行动中,稽查人员和一男一女两名特殊的乘客,娴熟配合,成功地将黑车查获。

  实况:[哪里下来?]他说,15公里15块。1块1公里啊?15块啊?付了多少钱?付了20块,收下来了吗?听到了吗。请讲。载客一男一女,从人民路环城南路扬招,谈了1块钱1公里,总共15公里,到点的对面,乘客付一张20元,被查获。

  上海市交通执法总队李副队长:所以,我们现在利用了一些协管员,是自然人的身份,是社会人,也是市民,而且这些自然人我们也要求他们,你说放倒钩,不存在引诱,故意勾引,这种现象都没有的。

  李队长告诉记者,他们非常希望市民能积极配合,积极举报,并且拒绝乘坐黑车。否则,黑车带来的交通安全隐患,以及对运输市场秩序的破坏,最终会影响到每个市民的切身利益。记者在调查中了解到,黑车的存在严重搅乱了正规的客运市场。

  郊区出租车驾驶员:[他们和你们生意有竞争吗]那当然咯。[对你们的收入有影响吗?]有啊。[怎么体现呢?]生意都被他们做光了呀。

  市区出租车驾驶员:他们便宜,(起步费)只有5块,他们这个车9块,我们11块。如果我们抢他们生意,他们要打人的,他们都有帮派的。

  出租车驾驶员:有的时候顾客在招我们,他们已经停在乘客旁边了。和我们争生意,就是这样的。

  出租车驾驶员:我是开了5年多出租车了,黑车猖獗的时候都不想开了。

  成本低廉,不用交纳各种费用,不用承担各种责任,黑车驾驶员的这种做法对正规的出租车驾驶员来说,是一种非常不公平的竞争。

  访:上海市交通执法总队李副队长:正规车司机感到我不能和你竞争,有段时间没打击,或者打击力度不够的时候,发展到正规车司机丢弃自己的行业,转到黑车司机那边去了。

  整顿非法营运市场,工作非常复杂。一方面,黑车之所以有生存的土壤,是因为当地的公共交通运输力量不足。

  市交通执法总队副队长李:一定要公共交通配合上去,一定要运力提高上去,就是要把这个市场占领了。让黑车没有这个市场,才能最后消灭黑车这个行业。

  另一方面,从源头上灭绝黑车,就必须做好黑车驾驶员的再就业工作。目前,奉贤,嘉定,南汇等区县,已经在这方面,创造性地开展了一些工作,形成了多管齐下的综合治理模式。

  上海市交通执法总队张队长:他一条很重要的做法堵、补、疏相结合,其中在疏解黑车人员方面,他们已经吸纳了相当一部分黑车人员,到正规的出租公司来就业。

  记者了解到,以奉贤区为例,2006年全区调整优化公交线路10条,新开城乡巴士3条,新增区域出租车100辆。区建交委还投资100多万,加强了对交通基础设施的建设,免费为超过400名被查处的黑车从业人员提供培训服务,吸纳他们加入了正规的出租车营运队伍。记者在奉贤街头的随机调查中,刚巧遇到了这样一位出租驾驶员。

  出租车驾驶员:说实话我以前也开过黑车,开黑车的感觉,一个词哦,就是提心吊胆。我拉了一个乘客,我首先会想是不是抓黑车的。开不好车了,注意力受到影响,很容易出事,后来我根据政府的引导,选择了正规的出租车行业。

  这些做法也受到了一些黑车驾驶员的欢迎。

  马师傅:统一管理我们也有安全保障呀,对吧。我们心服口服。

  上海市交通执法总队张总队长:打击非法营运,一个是为了建设平安上海,一个是我们为了,为(出租,公交等传统运输)企业创造好的经营环境。

  编后语:2007年,整顿非法营运车辆再次被列入全市平安建设的几件实事中。打击黑车,除了需要相关部门严格执法以外,对于这一现象的深层次原因,也必须尽快解决。如何解决一些地方的交通不便问题;如何引导外来务工人员多渠道就业,是相关部门需要思考的问题。除此之外,我们也提醒广大市民,不要为了一时的方便而搭乘黑车,毕竟,安全才是一切的根本。(来源:smg-东视广角)
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