焊接火星引燃油苫布 京津城际轨道桥墩“外衣”失火(图)

　　信报讯（实习生胡楠）昨天8时40分许，朝阳区十八里店北桥东侧，中铁六局承建的京津城际轨道工程工地在焊接时引燃油苫布造成火灾。因现场缺少取水设施，华威中队共出动八辆消防车。9时10分左右，大火被扑灭。事故未造成重大经济损失和人员伤亡。桥墩外围包裹的绿色油苫布被烧得面目全非。实习生 胡楠／摄

　　现场目击四分之三苫布被烧光昨天9时10分许，事故工地腾起的滚滚黑烟在一公里外都清晰可见。失火的京津城际轨道桥墩高约10米，其外围包裹的绿色油苫布东、西、南三面被烧光。在桥下东侧100米内有不少低矮民房。四环辅路绿化带的草坪被烧得斑驳不堪。记者看到，工地大门紧闭，8辆消防车停在外面。十几名建筑工人站在桥墩的脚手架上，将油苫布碎片和烧黑的木料抛下。三名消防队员站在桥墩顶，用高压水枪喷射余火。9时30分许，四辆消防车先行撤离，余下的消防员三人一组，继续寻找余火。“我在家里做饭，忽然闻见焦味，还以为是饭糊了呢。”居民刘女士说，她在家里找了半天，才发现焦味是从外面传来的。刘女士赶紧跑出来，看到200米外的工地上腾起5米高的黑烟，燃烧的油苫布大片大片地从空中飘落。紧急救援怕缺水出动8辆消防车“十八里店桥的路线太复杂，我们怕耽误救火，就逆行开了过来。”朝阳消防队华威中队一名消防员说，失火时间大概在8时40分。消防员15分钟后赶到现场时，工地上方早已浓烟滚滚，火势猛烈。“出动了8辆消防车，生怕缺水。”该消防员说，工地附近缺少必要的取水设施，只能向队里请求增援，以免延误扑救工作。据勘察，着火地点主要是包在桥墩外的油苫布，脚手架上的不少木料也被烧焦。带火的油苫布碎片飘下后，又烧着了草坪。所幸昨天风力不大，并未殃及周边民房。事故原因焊接火星引燃油苫布中铁六局集团有限公司纪委副书记党先生称，火灾是在电焊过程中溅起的火星引燃油苫布造成的。工地内配有灭火器，但桥墩太高，顶部喷不上去，于是向消防队求救。事故没有造成重大经济损失，也没有人员伤亡。

　　相关事故

　　据报道：2006年12月9日京津城际轨道交通工程十里河桥边的工地内，一座正在建设中的高架桥桥墩内铺设的草垫起火。原因可能为天气干燥。

　　相关背景

　　2005年7月4日，京津城际轨道交通工程在北京市和天津市交界处开工，营业里程全长115公里，总投资123．4亿元，计划2008年6月北京奥运会前开通运营。京津城际轨道交通工程是《中长期铁路网规划》中的一条重要快速通道，也是环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该项目的建设，可以大大缩短两市间的时空距离，形成京津间便捷快速的客运通道，对区域间资源共享和优势互补，加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速、协调发展，并为北京举办奥运会提供良好的运输条件。