春运客流为何年年攀升？

　　新华网北京2月2日电(记者林红梅)2007年春运将于2月3日拉开帷幕。今年春运预计突破21．7亿人次，再创历史最高记录。春运人数为何年年攀升？如何看待这种全球规模最大的人潮流动现象？是什么因素支撑着全民在流动？一些专家对此进行了分析。

　　近年来的春运呈现出旅客流动量直线上升的趋势。资料数据显示：2001年全国春运共运输旅客16．6亿人次，2002年上升到17．4亿人次，2003年突破18亿人次，2004年接近19亿人次，2005年突破19亿人次，2006年突破20亿人次大关；预计今年要达到21．7亿人次。

　　交通部公路司副司长徐亚华解释说，人次的概念是，旅客乘一次车，统计为一个旅客人次。一个人多次乘车，就是多个人次。人次既体现了出行的人数，也能看出人们乘了多少次车。他计算道：“春运中，以一个人乘四次车计算，6年里，等于全国多出了1．275亿人出行。”

　　“这个数字与我国农民工向城市转移的步伐是一致的。”中国人民大学公共管理学院副院长、教授许光建多年来对春运进行跟踪、研究，他认为：“春运人数年年创新高的最大增加客流，就是外出打工的农民。资料显示，我国城市化正以每年提高1个百分点的速度发展，而每提高1个百分点，农村将向城市释放1000万人的劳动力。根据这一分析，从2001年到现在的6年里，农村向城市转移了6000万人的劳动力。这些新转移出的6000万人，就是近年来春运增加人流的主力军。”

　　许光建进一步分析说，那些往年收入少或拿不到工资、无力回家过年的农民工，今年纷纷踏上归程。国家从2004年以来开展的3年清理拖欠农民工工资活动见到成效。资料显示，2003年底以前，全国建设企业共拖欠工程款1680亿元，到2007年1月19日，已解决了98．6％。农民工及时拿到了工资，有钱回家，是今年客流上升的一个重要因素。

　　中共中央党校研究室副主任周天勇认为，随着生活水平逐步提高，温饱满足后，人们更注重追求精神满足。在外工作的人们纷纷携妻带子，返回老家，与父母兄弟欢聚一堂。这部分人，是春运中飞机票和铁路卧铺票的重点消费者。

　　此外，春运中的旅游人流也在增加。来自旅行社的信息表明，海口、三亚等旅游线路春节期间的出游价格正直线上涨。

　　明年春运客流还会再上升吗？周天勇预测说：“春运人潮今后将持续走高。我国正处于从农业化国家向工业化国家加速转变的关键时期，按照目前的城镇化速度，预计未来20年内，将有2亿农民从农村走向城市，1年增加1000万人。这些新转移出来的农民，将使春运客流一年高过一年。”

　　许光建预测认为：“随着国家更多地关注民生，在收入分配等一系列政策上向普通劳动者倾斜，百姓口袋鼓起来后，借春节长假流动的旅客将进一步上升。”

(责任编辑：黄芳)