2月3日是2007年春运正式开始第一天，全省春运旅客运输方案全面启动。余 萍摄
本版值班编辑 涂 珂
——记者昨日现场目击
本报记者 王晓映 陈家根 本报通讯员 沈交轩 宁交轩 朱泾舟
昨天是春运首日。记者在南京内外各交通窗口和要隘逐一寻访，春运首日的交通状况可用“平静，无异常”来概括。
8：30，汉中门汽车站。南京市交警五大队对停泊在站内的47台客车进行了春运检查，没有发现问题。
检查的内容包括车是否有红色春运标识——表示该车通过了春运检验，驾驶员是否有春运驾驶合格卡——表示驾驶员该年度没有重大事故、没有被扣12分、没有其它违法乱纪行为。警方提醒省内所有驾驶员，春运标识要贴在前窗玻璃醒目处，驾驶合格卡要随身携带。
9：00，南京火车站。这里的乘客多数是返乡的民工。“老板很早就给我们订好火车票，趁早回家过年，路上要好走些。”在候车室里，来自江西瑞昌的民工刘小林倚着蛇皮口袋告诉记者。同行的一位民工凑上前说：“火车票早几天在工地就买好了，来这里直接上车，没想到今天火车站一点也不挤，秩序蛮好。”据统计，春运首日南京火车站旅客有5万多人次，人流量比平时略有增加。当天客流中，民工流占7成，学生流占2成，其他乘客占1成。
9：30，中央门长途车站。售票大厅内人头攒动，买票的人把队排到了大门口，但是秩序井然。在安徽蚌埠打工的贵州青年小柳告诉记者，他的同乡们早在一个月前就开始返乡。他算是走得晚的，从南京到贵阳的长途车票没买到，他和同伴买了到杭州的票，按照往年的情况，从杭州到贵阳的票比南京好买。
10：20，金陵石化炼油厂。今年春运检查的两项重要内容，除了客车以外，就是危化品运输车辆。南京市交管局七大队辖区内石化企业较多，共有17家，有349辆危化运输车，在春运临时检验中，19辆车、50名驾驶员被取消春运资格。胡锡璜大队长介绍说，所有的危化品运输车都上车管所检测线检测，车管所联合有关部门与司机签订春运安全责任书。像炼油厂这样的大企业，还自己投入80万元，自建GPS定位系统，可以跟踪企业所有危化品运输车的动向。
11：00，南京二桥收费站。二桥高速大队赵晓东大队长介绍说，客车和危化品车辆情况都不错，从1月30日到2月3日，只查到一辆超载客车，情况比往年好很多。危险品车辆一上午查了30多辆，也都符合春运运输要求，没有任何问题。
12：00，宁连高速潘家花园收费站。从凌晨到12点，按照每车必查的要求，六合交警在这里检查了125辆客车和危化品运输车，没有发现任何问题。裴家群大队长介绍说，从目前情况看，客车和危化品运输车状况都比往年好。
16：51，省交管局值班室。值班警官告诉记者，春运首日没有3人伤亡以上的事故接报，也没有特殊交通情况，一切正常平静。
另据南京禄口机场介绍，昨天禄口机场进出旅客达2万多人次，其航班量接近200架次，比前一天有所增加。预计从3日起，客流量将陆续上升，本月11日至16日，将是南京及周边地区台商返台高峰，从南京经香港、澳门赴台湾的商人及家眷约占该航线航班人数80%以上。据介绍，从2月3日至3月14日，禄口机场加班、包机预计超过125班，以满足铁路、公路运输压力过大很多旅客选择乘飞机出行的需求。据机场运营指挥中心预测，今年春运期间，禄口机场总航班量和客流量将比去年同期增加20%以上。
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