委员代表纷纷呼吁整顿“创收”行为，梁国聚表示：一定要依法依规处理，在测速点前设提示
专题采写 本报记者 夏杨 傅汉荣 崔朝阳 王晓云 许琛 彭锋 张军 尹安学
昨日广东省政协委员、省体育局举重运动管理中心主任江涛依据自己的遭遇和调查经历，呼吁有关部门适当提高公路限速标准，整顿某些地方利用“电子眼”乱罚款的行为。
述说
中招实例一举就是三个
江涛开车走过省内许多地方，对各地的限速情况颇为了解。当然，因此超速罚单他也接到不少。他给记者举出三个例子：
其一：105国道粤北某县过境路段，双向四车道的一级公路、水泥路面、中间水泥隔离墙，路况相当不错，正常情况下以时速60-70公里通过，安全应该很有保障。但当地有关部门却在路旁不起眼的地方竖起限速30公里的标志牌，只要交警开“电子眼”抓拍，路过的车辆（主要是外地车）几乎无一幸免，会在几天后收到超速罚款通知单。
其二：321国道肇庆段某镇前面的过境路段，同样是双向四车道一级公路、水泥路面、中间水泥隔离墙，路况也是相当不错。限速从90公里忽然变为40公里，如果不熟悉这里情况，又不特别留意限速牌的话，连踩刹车减速都来不及，路过的车辆特别是外地车将无一幸免遭到超速罚款。
江涛说，该镇去年春节黄金周期间，甚至上演了因大量的外地车路过，交警部门发动已放假的学生帮助装信封邮寄罚款单的闹剧。
其三：粤西北与广西接壤的某县，在进入广东一侧安装了限速40公里的摄像机，从广西、贵州等地进入广东的车辆，也难逃超速罚款。
亲历
广州开车也要格外小心
江涛说，其实这种低得不可思议的限速标准，在广东很多地区都普遍存在。广州也是一样，如广州大道上内环路的路口，就竖着一个限速标志牌，限速25公里/小时。“只不过广州交警并没有依照这个落后的标准执法处罚”。
为了带记者直观体验这种限速标准，参加完政协小组讨论后，江涛拉记者上了他的车。在广州大道转进二沙岛的路口，又看到一个醒目的限速标志牌，上面写着“30”字样，即此处限速30公里/小时。
在车流中，江涛放慢了车速，仪表盘上指针指向30，速度已经和骑单车差不多了。这种车速在这条路上很不相称，旁边车道上汽车一辆辆疾驰而过。而走在这辆车后面的几辆车，鸣笛催促了几声，不耐烦地打灯转向等，进入旁边的车道超了过去。
“哈哈，没有人骂我们就不错了！”江涛说。看来在广州没有人认这种限速标准。
梁国聚参加分组讨论时表示
不公开测速一定要纠正
本报讯“不公开测速是错误的，一定要纠正！”昨天上午，省委常委、省政法委书记梁国聚在参加省政协会议分组讨论时，谈及公安交警部门不公开使用流动测速仪设置“测速陷阱”的问题，表示一定要依法依规处理，并在测速点前设立提示。
梁国聚说，前几天看报纸得知惠州公安民警用不公开的方式违规流动测速，他立即责成相关部门查办此事。梁国聚认为，这一做法不符合省公安厅的规定，也不符合当前和谐社会的要求，一定要纠正！
梁国聚表示，流动测速仪使用要明确、规范起来，民警应在流动测速点前设立提示。
佛冈交通违章处理中心，一辆超速车辆的数据处理及分析画面 吴万生摄（资料图片）第 1 2 3 页
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