人民网大连视窗2月5日电 国防科工委船舶行业管理办公室最新统计显示,大连船舶重工集团有限公司2006年完成工业总产值122亿元,实现销售收入102亿元,分别比上年增长21%和20%,列全国首位。这是我国单个造船企业首次实现产值和销售收入双百亿元。
去年是大连船舶重工整合重组后的第一年,企业通过调整产品结构,向高技术、高附加值产品方向发展取得初步成效。大连造船有着悠久而光荣的历史,整合重组前的15年间,两企业携手并肩、共同打拼,共同构筑了中国造船业的“半壁江山”。
两企业整合重组后,大连船舶重工根据基础设施、生产资源等因素,重新确定产品结构,通过技术优化,全力打造大型原油船、大型集装箱船、成品油船三大主力船型和海洋工程等多种拳头产品,为经营部门承接系列化、批量化、规模化船舶创造了条件。同时,大连船舶重工根据产品已形成批量化的特点,对船台、船坞生产线进行定型产品的专业化生产制造。目前,专业化生产使造船像造汽车一样流水作业成为现实,生产效率越来越高,造船速度越来越快,使形成经营、生产、技术互动的良性循环。
去年,大连船舶重工在海洋工程装备开发建造方面取得了新的突破,成功建造的400英尺自升式钻井平台已成为该公司海洋工程的拳头产品,目前手持该型钻井平台订单4座,两座76.2米水深自升式钻井平台。在成功建造自升式钻井平台基础上,大连船舶重工又与美国诺贝尔公司签订了国内第一座深海半潜平台,这是大连船舶重工承接的又一具有高技术含量和市场开发潜力的海洋工程项目。(王金海、段朝华 王琴)
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