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郑梦九成功始于怒吼

  1999年3月郑梦九成为现代汽车公司首席执行官时,汽车业萎靡不振。人们普遍认为郑梦九不会有多大作为,只会维持现状:廉价翻版日本汽车,大量销售。

  上任后不几天,郑梦九来到公司在朝鲜半岛东南端蔚山的工厂。

他走进车间,要求打开一辆车的发动机罩看看。他看到里面电线松松垮垮,管子凌乱无序,螺栓涂成四种不同的颜色,这在日本汽车里是绝对看不到的。郑梦九很不满意,当场指示厂长把所有螺栓和螺丝喷成黑色,命令工人必须把一切整得井井有条。厂长回忆,当时郑梦九怒吼:“你们必须从最基本的东西开始。只有把质量提高到丰田的水平,我们才有可能生存。”

  没过几个月,郑梦九就成立了质量控制部。他调整了管理班子,提升两名美国高级设计师,从母公司现代集团争取到对现代汽车公司的控制权。

  在这些最初的改组完成以后,郑梦九决定对公司进行更加深刻的改革。他把大量资金投入研发,以求制造的汽车具有竞争优势——不仅在价格上,而且在质量上。

  现代汽车公司的质量在1999—2002年4年里提高28%,而整个汽车业提高的幅度仅为14%。(宗禾)


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