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铁道部解释买票难:票价不上浮加剧春运压力

  来自铁道部春运办的消息,2月5日,铁道部接到各地旅客问询和投诉电话170起,主要反映购票难,投诉票贩子倒票,问询票价。

  这一天是铁道部公布各铁路局春运投诉电话的第二天,记者拨通了哈尔滨、成都、广州等铁路局的春运投诉电话。

接听成都铁路局春运投诉电话的刘先生说:“我们昨晚9点开通投诉电话,接进的电话很多,刚放下电话就又打进来一个。主要询问车票预售时间,还有一部分是投诉票贩子倒票行为的。”哈尔滨铁路局的春运投诉电话提前5天开通,最近几天接听到的电话越来越多……

  就此,本报记者专访铁道部新闻发言人王勇平。

  火车已在超载运输,为何仍有旅客“一票难求”?

  根本原因在于运能紧张

  记者:春运期间,火车超载运输,仍有大量旅客“一票难求。”

  王勇平:确实如此。春运期间,很多旅客列车经常超员。最根本问题是运能紧张,运能与客运需求量存在较大缺口。为防止旅客列车严重超员,今年春运除了千方百计增加客运能力外,还严格控制无座票出售,防止列车严重超员。在运输能力非常紧张的情况下,我们以确保旅客安全为前提,提供少数无座车票,允许适度超员,也是为了能让更多的旅客走得了。

  造成车票紧张的另一个原因是,客流高度集中。从目前情况看,旅客出行主要是在10号以后,届时正值客流的最高峰,而10号以前却剩余了一些火车票。希望旅客在选择出行的时段和出行的方式上,提早作出切合实际的选择。

  铁路客流仅占春运总运量7%,为何火车票最紧张?

  铁路完成的旅客周转量不小,但通车里程有限

  记者:春运期间,铁路、公路、民航和水运运送旅客预计21.7亿人次,其中铁路发送旅客1.55亿人次。铁路客流量比例并不高,为何铁路运输矛盾最突出?

  王勇平:1.55亿人次指的是旅客发送量,它的单位是“人”(也称“人次”),还应看旅客周转量,它的单位是“人·公里”。今年春运总客流量预计21.7亿人次,铁路1.55亿人次,占7%多一点。但从全年看,铁路完成的旅客周转量约为35%,公路运输旅客周转量约为53%。这样看,铁路与公路的旅客发送量相比悬殊,但旅客周转量的差别就小多了。

  2006年底,全国公路通车总里程348万公里,铁路仅7.66万公里,公路是铁路的45.4倍。全国高速公路总里程达4.54万公里,而目前我国还没有高速铁路通车。所以,铁路相对说来面临的压力更大。

  如何重拳出击打击票贩子?

  票额全部投放公共窗口

  记者:大多数普通乘客一到过年就发愁,担心买不着火车票,而不少票贩子却掌握着很多票,乘机牟利……

  王勇平:如果不严厉打击票贩子,老百姓的利益就会受到侵害。目前,铁路公安机关已经深入到车站和列车上对旅客车票的来源进行察访,获取有关线索,切实掌握高价票从什么渠道流出,然后组织力量,进行坚决打击。我们还向重点车站增派警力,对售票厅、候车室、广场等容易发生倒票活动的场所严密布控,并与地方公安、工商、物价、宣传等有关部门密切配合,联手打击倒票分子。

  铁路部门除重点列车留取少量用于急需的机动票外,票额将全部投放到公共窗口,延长售票时间、提高售票速度、送票上门,最大限度保证直接向旅客售票。客流较大车站目前保证24小时不间断售票,并坚决杜绝票外加价现象,严厉打击制售假票和倒卖车票的违法行为,让广大旅客切实从票价不上浮中得到实惠。

  票价不上浮对客流有何影响?

  可能节前战线长、节后客流高度集中

  记者:今年春运期间,各类旅客列车不再实行票价上浮。会有什么实际影响呢?

  王勇平:这可能会加剧铁路春运高峰期的压力。铁路实行票价不上浮,会造成铁路春运客流量有一定程度的增加,高峰客流也会更大一些。还完全有可能出现节前战线长、节后客流高度集中的新特点。

  我们预测,本周六(10日)铁路将会迎来客流小高峰,当天预计发送旅客373.9万人次。此后客流将持续走高,13日至16日出现节前最高峰。在此期间火车票的难买程度可能一点不比去年好。

  铁路春运压力何时有望缓解?

  第六次提速后客运能力增加18%

  记者:铁路第六次大提速引人关注。提速能否缓解春运压力?

  王勇平:4月18日,我国铁路第六次大提速将正式启动。提速后,铁路将在主要干线开行时速200公里、部分区段达到250公里的动车组,速度达到世界既有线提速的目标值,标志着我国铁路既有线提速技术已位居世界先进行列。同时,这次提速规模非常大,不同干线将提速到160公里、140公里、120公里。根据初步测算,预计提速后,全国铁路的客运能力可增加18%,货运能力可增加12%。显然,这会对包括春运在内的客运起到降压作用。

  链接

  铁道部春运投诉电话010—51843421;51843418

  铁道部4日向社会公布全国各铁路局春运投诉电话,并要求各铁路局通过媒体公布客流较大车站的春运投诉电话,保证24小时专人接听坚持“首问负责制”,及时处理旅客投诉,尽可能给旅客一个满意答复。

  据悉,目前真正的春运客流高峰并没有到来,车站也没有出现客流积压现象。但在上海和广州等城市中,一些铁路干线的车票开始比较难买。客流高峰预计出现在2月13日至16日,日发送旅客将突破380万人次。(据新华社电)(来源:人民日报)

(责任编辑:黄芳)

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